[实用新型]一种等速万向节的冲压加工模具有效
申请号: | 201420797911.7 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204396635U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 颜全中;谈仙明;李明;张顺保;杨成;刘静 | 申请(专利权)人: | 江西肯特实业有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 胡山 |
地址: | 344000 江西省抚*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 等速 万向节 冲压 加工 模具 | ||
技术领域
本实用汽车传动部件的冲压加工领域,具体是涉及一种等速万向节的冲压加工模具。
背景技术
等速万向节一般组装有3个挡圈(即防水圈、ABS圈和防尘圈),如图1-3所示现有技术中多是通过将挡圈模具从万向节杆部套入,由于杆部的直径较小,在调整定位方面不精确,这就使得每个部位的挡圈都要单独进行安装的,因此,需要使用3套不同的压模(即防水圈模、ABS圈模和防尘圈模)依次压圈,才能完成等速万向节压圈的压装。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型的目的是提供一种新的等速万向节。
本实用新型的技术解决方案:一种等速万向节的冲压加工模具,它包括模具体及模具座,所述模具体为敞开结构,从上往下依次设有防水圈安装法兰、ABS圈安装法兰、防尘圈安装法兰、定位安装法兰和供工件主轴穿过的轴孔。
所述模具座设计为具有定位凹模和通孔结构的座体,模具体的底端设有定位凸模,定位凸模与定位凹模间隙配合,工件主轴穿过通孔。
本实用新型万向节压圈安装模具通过一套3合1模具实现一次压装3种挡圈,大大提高了万向节挡圈的压装速度,减少了工人的劳动力,有效提升了企业的生产效率。
附图说明
图1是现有技术中等速万向节防水圈模具压装示意图;
图2 是现有技术中等速万向节ABS圈模具压装示意图
图3 是现有技术中等速万向节防尘圈模具压装示意图
图4本实用新型模具压装示意图
图中:压板1,防水圈安装法兰2,防水圈3,ABS圈安装法兰4,ABS圈5,防尘圈安装法兰6,防尘圈7,定位凸模8,定位安装法兰9,定位凹模10,通孔11,模具体12,座体13。
具体实施方式
本实用新型可以通过公开的技术具体实施,通过下面的实施例可以对本实用新型进行进一步的描述,然而,本实用新型的范围并不限于下述实施例。
实施例:一种等速万向节的冲压加工模具,它包括模具体12及模具座,所述模具体12为敞开结构,从上往下依次设有防水圈安装法兰2、ABS圈安装法兰4、防尘圈安装法兰6、定位安装法兰9和供工件主轴穿过的轴孔。
所述模具座设计为具有定位凹模10和通孔11结构的座体13,模具体12的底端设有定位凸模8,定位凸模8与定位凹模10间隙配合,工件主轴穿过通孔11,当工件杆部长度过长时可以通过套装座体13使工件的杆部不易滑损且对模具体12起到保护作用。
压装步骤:
1、将座体13固定在压床上,
2、在模具体12内从下至上依次套入防尘圈7、ABS圈5、防水圈3至对应的法兰中;
3、将万向节主轴端从上往下依次模套入模具体和座体,通过定位安装法兰9对万向节主轴的轴肩定位;
4、启动压机,压板压紧万向节大端面;
5、压装完毕。
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