[实用新型]一种新型的带活塞杆防护套的压滤机油缸有效
申请号: | 201420794309.8 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204364969U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 凌伟明;丁茂潮;金连平;金鹤生 | 申请(专利权)人: | 杭州埃柯赛压滤机有限公司 |
主分类号: | B01D25/19 | 分类号: | B01D25/19 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 311116 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 活塞杆 护套 压滤 机油 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压滤机,尤其涉及一种新型的带活塞杆防护套的压滤机油缸。
背景技术
压滤机油缸的活塞杆的作用是连接压滤机的压紧板,通过压滤机的液压系统驱动油缸的活塞杆带动压滤机压紧板压紧或松开滤板,为过滤过程提供一定的压紧力,支持压滤机完成整个过滤过程。
如图1-2所示,现有压滤机油缸的活塞杆完成压紧动作后,整个杆体外露在空气中,直接与空气接触,其仅仅依靠活塞杆体的表面处理工艺,如表面镀铬工艺,来进行防腐,但在工况条件恶劣的环境中,如空气中粉尘较多、空气含有腐蚀性气体,活塞杆表面磨损较快且易起锈,使得活塞杆使用寿命较短,从而影响压滤机的工作效率。
发明内容
本实用新型针对现有技术中压滤机油缸主要存在如下技术缺陷:压滤机油缸的活塞杆完成压紧动作后,整个杆体外露在空气中,直接与空气接触,其仅仅依靠活塞杆体的表面处理工艺,如表面镀铬工艺,来进行防腐,但在工况条件恶劣的环境中,如空气中粉尘较多、空气含有腐蚀性气体,活塞杆表面磨损较快且易起锈,使得活塞杆使用寿命较短,从而影响压滤机的工作效率,提供了一种活塞杆被套设在密封空间内使得活塞杆不接触外部空气的新型的带活塞杆防护套的压滤机油缸。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种新型的带活塞杆防护套的压滤机油缸,包括压紧板、连接圈、活塞杆、油缸体,连接圈设在压紧板上,活塞杆穿设在连接圈、油缸体上,油缸体驱动活塞杆,还包括套设在活塞杆外面的防护套,防护套两侧分别连接在连接圈和油缸体上。
作为优选,防护套内设有封闭空间,活塞杆穿设在封闭空间内。
作为优选,防护套为伸缩式防护套,防护套随活塞杆的伸缩而伸缩。
作为优选,连接圈和油缸体上均设有抱箍,防护套两侧分别通过抱箍固定连接在连接圈和油缸体上。
作为优选,活塞杆表面镀有铬层。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:采用活塞杆外套设伸缩式防护套,防护套内设封闭空间,通过抱箍将伸缩式防护套固定,防护套随活塞杆的伸缩而伸缩,使得活塞杆工作过程中与外部空气隔绝,解决了压滤机油缸活塞杆易起锈、磨损较快、使用寿命短的问题,该压滤机油缸结构简单,易批量生产。
附图说明
图1为现有压滤机的防护套随活塞杆收缩时油缸结构示意图。
图2为现有压滤机的防护套随活塞杆伸开时油缸结构示意图。
图3为本实用新型压滤机的防护套随活塞杆收缩时油缸实施例的结构示意图。
图4为本实用新型压滤机的防护套随活塞杆伸开时油缸实施例的结构示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—油缸体、2—防护套、3—活塞杆、4—连接圈、5—压紧板、6—抱箍。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
一种新型的带活塞杆防护套的压滤机油缸,如图3-4所示,包括压紧板5、连接圈4、活塞杆3、油缸体1,连接圈4设在压紧板5上,活塞杆3穿设在连接圈4、油缸体1上,油缸体1驱动活塞杆3,还包括套设在活塞杆3外面的防护套2,防护套2两侧分别连接在连接圈4和油缸体1上。
防护套2内设有封闭空间20,活塞杆3穿设在封闭空间20内。
防护套2为伸缩式防护套,防护套2随活塞杆3的伸缩而伸缩。
连接圈4和油缸体1上均设有抱箍6,防护套2两侧分别通过抱箍6固定连接在连接圈4和油缸体1上。
活塞杆3表面镀有铬层。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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