[实用新型]一种商用车卧铺板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种商用车卧铺板，特别涉及一种直接安置于地板钣金上，再配合卧铺垫的使用可供司乘人员在驾驶室内休息的卧铺板。

背景技术

现有商用车驾驶室卧铺板通常为木质材质卧铺板，主要有以下不足：

    1、商用车在长途行驶中，发动机将热量传递至驾驶室地板钣金，地板钣金将热量传递至卧铺板，卧铺板将热量传递至卧铺垫，卧铺垫上表面温度可达到35℃，人体躺在卧铺上休息时极不舒适，夏天时问题更严重；

    2、木质材质卧铺板易因驾驶室底板的冷热变化而翘曲变形；

    3、木质材质卧铺板易吸水受潮、发生霉变；

    4、木质卧铺板易燃，不符合国家法规内饰件阻燃规定；

    5、木质卧铺板重量相对较重，装配后使整车的自重较大，行驶时油耗大，不节能。（汽车每减重10%，油耗可降低6%-8%，减轻汽车零部件的重量是节约能源和提高整车燃油经济性的最基本途径之一。）

针对木质卧铺板的缺陷，人们对汽车卧铺板进行了一些改进，如中国实用新型专利（授权公告号：CN 201646530 U，授权公告日：2010年11月24日，名称：一种汽车卧铺板）所披露的：一种汽车卧铺板，包括面板、底板，面板和底板之间设有夹层，所述夹层的四周设有封端衬板，夹层内均布有衬条，衬条之间的空隙内填充有蜂窝纸芯。所述面板、底板、封端衬板、衬条均为木制五合板。该改进后的汽车卧铺板重量更轻、同时还具备隔热、防潮以及吸音降噪音的优点，能够有效减轻卧铺板重量减少汽车的负荷，降低汽车行驶时的油耗。但该卧铺板的主体仍然为木质材料制成，依然具有易变形（冷热变化时）、易受潮霉变、易燃、重量不够小的缺陷，同时该结构的卧铺板还具备结构复杂、制造成本高的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有商用车驾驶室木制卧铺板结构复杂、制造成本高、易变形、易受潮霉变以及重量大的缺陷，提出一种结构简单、制造成本低、不易变形、不易受潮霉变、重量轻、同时还具备较强的结构强度以及良好的隔热性能的卧铺板。

    为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种商用车卧铺板，包括面板、底板，所述的面板与底板之间连接有若干个加强隔板，所述的加强隔板将面板与底板之间的空间分隔成一道道相互平行的贯通腔，所述底板的下表面设有多条凸棱，所述的凸棱由底板下凹而形成，所述凸棱的轴线与所述贯通腔的轴线相平行，所述凸棱的端部平面与面板相平行。

进一步的，所述的面板、底板以及加强隔板以聚乙烯塑料为原料采用吹塑工艺一体成型。

进一步的，所述的聚乙烯塑料中添加有阻燃剂。

进一步的，所述的贯通腔内可填充蜂窝纸芯。

进一步的，卧铺板上在所述凸棱的位置开有螺栓安装孔。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型底板下表面凸棱的设计有效减小了卧铺板与地板钣金的热接触面积，降低了发动机通过地板钣金直接传递给卧铺板的热量，使卧铺板具备更加优良的隔热性能；

2.本实用新型以聚乙烯塑料为原料通过吹塑工艺一体成型，本实用新型不仅具备重量轻的优点，同时还避免了木质卧铺板在冷热变化时易变形、受潮时易霉变的缺点；另外，吹塑工艺的制作流程简单、制造方便、制造成本较低；

3.本新型卧铺板的原材料（聚乙烯塑料）中添加有阻燃剂，使本实用新型具备较好的阻燃性能，符合国家法规内饰件阻燃规定；

4.本新型卧铺板上的贯通腔内填充有蜂窝纸芯，蜂窝纸芯的设置可更进一步的提升卧铺板的隔热性能，同时还是其具备吸音降噪的能力；

5.本实用新型设计新颖，结构简单，制造方便，在冷热变化时不易变形，受潮时也不易霉变，同时还具备重量轻，结构稳定性好，隔热性能优良的特点。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的安装示意图；

    图中，卧铺板1、面板2、底板3、加强隔板4、凸棱5、地板钣金6、卧铺垫7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施例方式对本实用新型做进一步的详细描述。