[实用新型]生产后备胎舱的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别是一种用于生产后备胎舱的模具。

背景技术

在汽车制造业，在后备胎舱生产制造的过程中，由于胎舱深度太深，泡沫容易变形，在制作的过程中用先进UG软件分析，添加加强筋上数控加工，保证在数控加工的过程中泡沫不变形并且中间减轻孔全部做出，在数控加工，加工完成之后，再把加强工艺劲去掉，这时才能保证泡沫模型尺寸符合图纸要求。并充分的考虑模型强度以及泡沫原材料的有效利用。模型长宽高为22001800X600MM形状复杂

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于生产后备胎舱的模具模型。

一种生产后备胎舱的模具，包括压板槽、键槽、送料架、起吊棒、蹲死块、型面、模具中心标记、模具连接板、减轻孔和导板；所述压板槽与所述键槽用泡沫胶粘接到一起；所述送料架通过泡沫胶粘接到所述键槽的下方左右两侧；所述起吊棒泡沫胶粘接到所述送料架的左右两侧；所述吊棒与所述蹲死块用泡沫胶粘接到一起，所述蹲死块与所述型面用泡沫胶粘接到一起；所述型面与所述模具中心标记用泡沫胶粘接到一起；所述模具中心标记与所述连接板用泡沫胶粘接到一起；所述连接板与所述减轻孔用泡沫胶粘接到一起；所述减轻孔与所述导板用泡沫胶粘接到一起。

本实用新型的积极效果：为了保证尺寸在公差范围之内和泡沫形状符合图纸要求，泡沫不开裂和变形，由一个整体模型分割成9块数控加工，再用胶粘接到一起，为了保证在后续铸造工艺不出现缺陷，上下模型尺寸符合尺寸要求，在后续铸件加工中加工余量一致，在模型制作完成用3D扫描检查尺寸。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视图。

图2为本实用新型的结构主视图。

图3为本实用新型的结构左视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示，本实用新型的所述的一种生产后备胎舱的模具，包括压板槽(1)、键槽(2)、送料架(3)、起吊棒(4)、蹲死块(5)、型面(6)、模具中心标记(7)、模具连接板(8)、减轻孔(9)和导板(10)。

压板槽(1)，固定模具的位置。键槽(2)，快速定位。送料架(3)，送料。起吊棒(4)，起到起吊模具作用。蹲死块(5)，起到安全平衡。型面(6)，主要板料成型。模具中心标记(7)，在加工时候模具中心参照。模具连接板(8)，在运输的过程中固定模具。模具字体(9)，减轻孔，减轻模具重量。导板(10)，导向，滑配。

如图1-3所示在制作的过程中压板槽(1)与键槽(2)用泡沫胶粘接到一起。送料架(3)通过泡沫胶粘接到键槽(2)的下方左右两侧。起吊棒(4)泡沫胶粘接到送料架(3)的左右两侧。吊棒(4)与蹲死块(5)用泡沫胶粘接到一起，蹲死块(5)与型面(6)用泡沫胶粘接到一起。型面(6)与模具中心标记(7)用泡沫胶粘接到一起。模具中心标记(7)与连接板(8)用泡沫胶粘接到一起。连接板(8)与减轻孔(9)用泡沫胶粘接到一起。减轻孔(9)与导板(10)用泡沫胶粘接到一起。

工作原理：

在模型制作完成后，将模型刷上涂料，把涂料烘干，再刷上二遍涂料再烘干后放到沙箱里面埋人沙子中。把铁水浇通过浇道口把泡沫融化，最后保温成型，浇铸出来的铸铁和泡沫尺寸一致。铸铁出来之后再上机床精加工。经过前面的工序，这时可以拼装调试成型压零件。