[实用新型]一种散热涡壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及蜗轮增压器领域，具体地说是一种外侧均布有散热翼片的散热涡壳。

背景技术

涡壳是涡轮增压器的重要配件，如图1所示，现有技术中的涡壳外侧为光滑表面，由于涡轮增压器在使用过程中会散发大量热量，实际使用中，外侧为光滑表面的涡壳难以进行有效散热，这极大地影响旋了涡壳的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外侧均布有散热翼片的散热涡壳，使用寿命长。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种散热涡壳，在涡壳本体的外侧，沿涡壳本体的流道方向设有多个散热翼片。

每个散热翼片均环设于涡壳本体表面，每个散热翼片所在的平面均垂直于涡壳本体内的流道轴向。

所述涡壳本体厚度减小2.5～3毫米。

本实用新型的优点与积极效果为：

1、本实用新型在涡壳本体的外侧设有多个散热翼片，有效增加散热面积，延长涡壳的使用寿命。

2、本实用新型使涡壳重量减轻，节约原材料。

附图说明

图1为现有技术中的涡壳结构示意图，

图2为本实用新型的结构示意图。

其中，1为散热翼片，2为涡壳本体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图2所示，本实用新型在涡壳本体2的外侧设有多个散热翼片1，每个散热翼片1均环设于涡壳本体2表面，且每个散热翼片1所在平面垂直于涡壳本体2内的流道轴向，所述散热翼片1沿涡壳本体2的流道方向均匀分布，所述散热翼片1与涡壳本体2一体铸造成型，为了保证涡壳安装尺寸，同时还需保证涡壳本体2满足强度要求，本实用新型的涡壳本体2厚度减小2.5～3毫米。

本实用新型的工作原理为：

本实用新型通过在涡壳本体2外侧设有散热翼片1增加了散热面积，本实施例中为TB28型涡壳，在涡壳本体2外侧增加散热翼片1后，其散热面积增加650平方毫米，涡壳本体2的厚度减小2.5毫米，使得壳体重量减轻0.36公斤，有效延长涡壳的使用寿命，同时减轻涡壳重量，节约原材料。