[实用新型]自行车坐垫组件有效
申请号: | 201420789922.0 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204341267U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 陆仁财;张珠凤 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海大地车业有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315201 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 坐垫 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种坐垫,更具体地说,它涉及一种可将坐垫拆下当凳子使用的自行车坐垫组件。
背景技术
自行车是传统产业,它可以代替走路,又很环保,不会给环境造成污染,符合现代的低碳环保的理念,同时还能锻炼身体,是一个一举多得的理想代步工具,因此近年来,自行车再度成为人们喜爱的交通、健身、休闲及娱乐的工具。
自行车上都设置有自行车坐垫,坐垫杆一端与坐垫固接,另一端与自行车车架可拆卸固定连接,在骑车时人坐在坐垫上,但若是骑到半路觉得累了想在路旁休息一下,旁边又没有凳子,席地而坐又太脏,若坐在自行车的坐垫上又会左右晃动,需要保持平衡,极为不舒服,而且像山地车一类的自行车后面是没有后座的,即使有人坐上去也需部分力量来保持自行车的平衡,这样人们骑车出去锻炼、健身或旅游时就极为不便,给人们带来困扰。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可将坐垫组件拆下当凳子使用的自行车坐垫。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括坐垫本体和坐垫杆,所述坐垫杆一端与坐垫本体固接,另一端为支撑端,所述坐垫本体下方设有至少两根支撑脚,所述支撑脚一端与坐垫本体底部铰接,另一端为自由端,当自由端与支撑端形成一个支撑面时坐垫本体处于第一位置,当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。
较佳的,当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。
较佳的,坐垫杆上设有滑槽,所述滑槽内滑移连接有卡块,所述卡块与滑槽底壁之间设有弹簧,所述自由端上设有卡槽,所述卡块与卡槽卡接。
较佳的,坐垫本体底部固接有安装架,所述安装架包括转轴和两块安装板,所述安装板与坐垫本体固接,所述转轴两端支撑在安装板上,所述支撑脚一端设有转动孔,所述转轴穿设于转动孔内。
较佳的,坐垫杆与坐垫本体固接一端固定连接有限位件。
较佳的,坐垫本体包括底板,所述底板上侧固接有气垫,所述气垫上设有气嘴。
本实用新型相对现有技术相比具有:当坐垫组件拆下后,打开两支撑脚,使得支撑脚的自由端与坐垫杆的支撑端形成一个支撑面,支撑脚与坐垫板就稳定支撑在地面上,这 样人就可以坐在自行车坐垫上休息,非常平稳比较舒适,避免了坐在自行车上会左右晃动,也不必席地而坐弄脏衣服。
附图说明
图1为自行车坐垫组件第二位置时结构示意图;
图2为支撑脚卡接时结构示意图;
图3为图2中A部放大图;
图4为自行车坐垫组件第一位置时结构示意图;
图5为图4中B部放大图;
图6为安装架爆炸示意图;
图7为图6中的局部放大图。
附图标记:1、坐垫本体,11、气垫,111、气嘴,12、底板,2、坐垫杆,21、滑槽,22、弹簧,23、卡块,231、按压槽,3、固定件,4、支撑脚,41、卡槽,42、转动孔,5、安装架,51、安装板,52转轴,6、支撑块。
具体实施方式
参照附图对本实用新型自行车坐垫组件实施例做进一步说明。
一种自行车坐垫组件,坐垫杆2一端与坐垫本体1通过螺栓固接,另一端为支撑端,支撑端与自行车车架可拆卸固定连接,当坐垫组件拆下后,通过支撑脚4的铰接端打开两支撑脚4,使得支撑脚4的自由端与坐垫杆2的支撑端形成一个支撑面,支撑脚4与坐垫板就稳定支撑在地面上,这样人就可以坐在自行车坐垫上休息,非常平稳比较舒适,避免了坐在自行车上会左右晃动,也不必席地而坐弄脏衣服。作为优选,当自由端与坐垫杆2卡接时坐垫本体1处于第二位置,这样在骑车时支撑脚4被固定住,使其不会晃动,避免脚不小心撞到坐垫杆2上而受伤。
坐垫杆2上设有滑槽21,滑槽21内设有卡块23,卡块23能沿着坐垫杆2长度方向滑移,同时自由端上设有卡槽41,卡块23与滑槽21底壁之间设有弹簧22,弹簧22两端分别与卡块23与滑槽21底壁焊接,弹簧22处于压缩状态,通过弹簧22将卡块23卡入卡槽41中,使得支撑脚4与坐垫杆2固定住,当要使用支撑脚4时,可以下拉卡块23,松开支撑脚4。作为优选,卡块23外侧设有按压槽231,可以方便将卡块23按下。
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