[实用新型]高速液压马达驱动装置有效
申请号: | 201420788644.7 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204384481U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 龚建民;黄海丽;金华英;曹佳;张谦 | 申请(专利权)人: | 上海电力环保设备总厂有限公司 |
主分类号: | B65G65/28 | 分类号: | B65G65/28;B65G65/04 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200072 上海市闸北*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 液压 马达 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属设施散料运输技术领域,具体涉及一种高速液压马达驱动装置。
背景技术
现代松散物料的斗轮取料驱动形式可以分为电机机械驱动式和液压马达驱动式两种形式。在现代港口中存在着一个料场需贮藏不同种类物料,其物料密度及斗轮取料量都不同。电机机械驱动式斗轮取料机由于种种因素影响,其取料能力不能同时满足两种变化较大物料情况,对于此种情况难以满足料场的实际需求;液压马达由于能够调节速度,其取料能力能够满足不同密度物料及取料要求的情况。现在所采用的液压马达形式为低转速高扭矩,其产品国内没有能力生产,需要进口,其价格远高于其他驱动形式。现开发一种以高速低扭矩液压马达带动减速的形式,有效的解决了上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种既满足取料量变化的要求,又能够降低成本的高速液压马达驱动装置。
本实用新型提出高速液压马达驱动装置,由液压站1、高速液压马达2、行星减速器3和斗轮4组成。其中:液压站1与高速液压马达2连接,高速液压马达2与行星减速器3连接,行星减速器3与斗轮4连接;液压站1作为驱动源驱动高速液压马达2,行星减速器3作为变速装置使原来的高速低扭矩转化为低速高扭矩,最终驱动斗轮4进行取料作业。
本实用新型的工作过程:其中液压站1输出高压动力油进入高速液压马达2,驱动其进行回转,带动行星减速器3驱动斗轮4进行取料作业。
本实用新型的有益效果:
本实用新型既满足取能力可以大幅度变化的要求,又能够降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构图示。
图中标号:1为液压站,2为高速液压马达,3为行星减速器,4为斗轮。
具体实施方式
下面通过实施例进一步描述本实用新型。
实施例1,如图1所示,由液压站1,高速液压马达2,行星减速器3和斗轮4组成。其特征在于液压站1与高速液压马达2连接,高速液压马达2与行星减速器3连接,行星减速器3与斗轮4连接;液压站1作为驱动源驱动高速液压马达2,行星减速器3作为变速装置使原来的高速低扭矩转化为低速高扭矩,最终驱动斗轮4进行取料作业。液压站1作为液压动力输出源驱动整个装置;高速液压马达2作为液压动力转化装置把液压动力转化机械回转动力;行星减速器3作为速度的转化装置,使高速低扭矩转化为低速高扭矩;斗轮4为最终的运行装置。液压站1尺寸长2000毫米,宽度1200毫米,高度2000毫米,其中设有500升油箱及110千瓦的驱动装置;高速液压马达2额定转速约200转每分钟,流量1809.6毫升每转;行星减速器3速比23.6;最终驱动直径6600毫米的斗轮4以转速以6.8转每分钟的速度取料做业。有一定经验的操作人员就可以根据实际情况操作。
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