[实用新型]一种补偿绳式的电梯补偿装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯补偿装置领域，尤其是涉及一种补偿绳式的电梯补偿装置。

背景技术

在现代城市建筑中，随着人们对住房要求越来越高，普通高度的楼盘和梯速已经无法满足现代生活需求，随着楼层高度不断增加，对于电梯平衡补偿提出了更高的要求，对于一般采用补偿链结构，随着楼层和梯速提高，补偿链已经无法满足轿厢噪音和平稳性上的要求，因此急需提供一种改善补偿链的噪音大和平稳性差问题的电梯补偿装置。

发明内容

本实用新型要解决的问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、便于调整的补偿绳式的电梯补偿装置，减小电梯补偿装置的噪音，并提高电梯运行的平稳性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种补偿绳式的电梯补偿装置，包括补偿轮装配、补偿绳和导轨，所述补偿绳一端固定连接于对重装置下部，另一端绕过补偿轮装配的两个补偿轮固定连接于轿厢下部；所述补偿轮装配安装于导轨上，两个补偿轮在底坑上的投影的水平中线的外侧端点分别位于轿厢中心的y向轴线上和对重装置中心的x1向轴线上。

所述导轨上安装有极限开关安装支架，极限开关安装支架固定有极限开关，极限开关的上下两端对称设置有极限开关支架。根据极限开关的行程，确定两个极限开关支架之间的距离的。

所述补偿绳为钢丝绳。

所述导轨的上端安装有防护板，保证补偿轮装配的上极限运动。

所述导轨下端安装有导轨连接支架、底板和焊接连接件，对导轨和补偿轮装配起到支撑保护作用。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型采用两个补偿轮在底坑上投影外延中心点分别于轿厢X中心线和配重的Y中心线重合，加大补偿轮的结构尺寸避免了对轿厢本身静平衡的影响；采用极限开关确保补偿装置在一定范围内运动，超出安全范围则切断安全回路，轿厢停止运行，对乘客提供了多重安全保护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本实用新型的安装示意图；

图5是本实用新型的土建布置图示意图。

图中：

1-防护板，2-导轨，3-导轨连接支架，4-补偿轮装配，5-极限开关支架，6-极限开关安装支架，7-极限开关，8-底板，9-补偿绳，10-焊接连接件，11-对重装置，12-补偿轮，13-轿厢，14-底坑。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1至5所示的补偿绳式的电梯补偿装置，包括补偿轮装配4、补偿绳9和导轨2，所述补偿绳9一端固定连接于对重装置11下部，另一端绕过补偿轮装配4的两个补偿轮12固定连接于轿厢13下部；所述补偿轮装配4 安装于导轨2上，两个补偿轮12在底坑14上的投影的水平中线的外侧端点分别位于轿厢13中心的y向轴线上和对重装置11中心的x1向轴线上，保证轿厢的平稳性。

所述导轨2上安装有极限开关安装支架6，极限开关安装支架6固定有极限开关7，极限开关7的上下两端对称设置有极限开关支架5。根据极限开关7的行程，确定两个极限开关支架5之间的距离的，进而确保补偿装置在一定的范围内运动。

所述补偿绳9为钢丝绳。

所述导轨2的上端安装有防护板1，保证补偿轮12装置的上极限运动。

所述导轨2下端安装有导轨连接支架3、底板8和焊接连接件10，对导轨2和补偿轮装配4起到支撑保护作用。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。