[实用新型]车内温度自动控制器有效
申请号: | 201420787745.2 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204383122U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 周国均;门永新;荣兵;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 温度 自动 控制器 | ||
1.一种车内温度自动控制器,包括ECU和车窗电机,所述ECU与所述车窗电机电连接,其特征在于:还包括太阳能电池、雨量传感器、温度传感器、进气机构和触发器,所述太阳能电池设置于汽车的顶端,所述ECU、雨量传感器、温度传感器、进气机构和触发器均由太阳能电池供电,所述雨量传感器也设置于汽车的顶端,所述温度传感器设置与汽车的车身侧部,所述进气机构设置与汽车车底,所述触发器固定在车内,所述触发器的输出端与所述ECU电连接,所述雨量传感器的输出端和温度传感器的输出端均与所述触发器的输入端电连接,所述进气机构的启动端也与所述触发器的输出端电连接,所述进气机构的气体第一导通端与车底导通,所述进气机构的气体第二导通端与车内导通。
2.根据权利要求1所述的车内温度自动控制器,其特征在于:所述触发器由单片机构成。
3.根据权利要求1所述的车内温度自动控制器,其特征在于:所述雨量传感器的输出端电连接有电压放大电路,所述温度传感器的输出端也电连接有电压放大电路。
4.根据权利要求3所述的车内温度自动控制器,其特征在于:所述触发器由第一斯密特触发器和第二斯密特触发器并联构成,所述第一斯密特触发器输入端与温度传感器的输出端连接,第一斯密特触发器的输出端分别与ECU以及进气机构的启动端连接,所述第二斯密特触发器输入端与雨量传感器的输出端连接,第二斯密特触发器的输出端与ECU连接。
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