[实用新型]电动三轮车后尾翼有效

专利信息
申请号: 201420787576.2 申请日: 2014-12-13
公开(公告)号: CN204526979U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 许宏伟;李显军 申请(专利权)人: 江苏淮海车辆制造有限公司
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 张斌
地址: 221114 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动三轮车 尾翼
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电动三轮车,具体是用于安装在电动三轮车顶棚后端位置的电动三轮车后尾翼,主要是用于安装高位刹车灯,使刹车灯刹车提示效果增强。

背景技术

目前箱式电动三轮车的刹车灯还都是按原有的方式安装在车厢后部的下端位置,在车辆行驶密集时,设置在箱体最下端的刹车灯很容易被后车遮挡,刹车的提示不能被更多的后方车辆观测到,经常会不能及时刹车,造成撞车事故,所以需要一种能使安装的刹车灯醒目效果更好的位置。

发明内容

为了达到上述目的,本实用新型提供一种电动三轮车后尾翼,其安装在电动三轮车顶棚的后端,能够使安装在上面的刹车灯达到更好的提示效果,减少电动三轮车追尾事故。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种电动三轮车后尾翼,包括有用于安装在电动三轮车顶棚后端的半封闭契型壳体,在壳体的上端面制作有用于与电动三轮车顶棚连接的上部螺孔,在壳体的中部制作有用于装配电动三轮车高位刹车灯的灯孔;在靠近灯孔的位置制作有用于固定电动三轮车高位刹车灯的中部螺孔;在壳体的下端制作有用于与电动三轮车车棚前部连接的多个下部螺孔。

所述灯孔制作在壳体后斜面的中部位置,灯孔的前部为半开口的槽状。

所述中部螺孔分别制作在灯孔的左右两端及下端中部。

本实用新型的积极效果:结构合理,安装方便;安装在车身顶棚的后部位置,用于安装刹车灯,能够使刹车灯的提示效果更好,减少电动三轮车追尾,保障行车人员的安全,避免不必要的损失。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型主视图;

图3为图2的俯视图;

图4为图2的A-A截面图;

图5为本实用新型安装位置图。

图中:1、壳体,2、上部螺孔,3、灯孔,4、中部螺孔,5、下部螺孔。

具体实施方式

如图1-图5所示,一种电动三轮车后尾翼,包括有用于安装在电动三轮车顶棚后端的半封闭契型壳体1,在壳体1的上端面制作有用于与电动三轮车顶棚连接的上部螺孔2,在壳体1的中部制作有用于装配电动三轮车高位刹车灯的灯孔3;在靠近灯孔3的位置制作有用于固定电动三轮车高位刹车灯的中部螺孔4;在壳体1的下端制作有用于与电动三轮车车棚前部连接的多个下部螺孔5。

所述灯孔3制作在壳体1后斜面的中部位置,灯孔3的前部为半开口的槽状。

所述中部螺孔4分别制作在灯孔3的左右两端及下端中部。

本实用新型在制作时其长度可选取与所要安装电动三轮车车厢顶棚后端宽度一致或略窄的尺寸,以便于安装;在准备安装时,首先选取与中部螺孔4匹配的螺栓螺母,通过螺栓螺母与中部螺孔4将高位刹车灯固定在灯孔3处,然后再通过上部螺孔2及下部螺孔5选取与其匹配的螺栓螺母,将本实用新型固定于车棚后尾部上端,最后将高位刹车灯通过导线与电池等控制开关连接即可使用。本实用新型结构合理,安装方便;安装在车身顶棚的后部位置,用于安装刹车灯,布局合理,能够使刹车灯的提示效果更好,减少电动三轮车追尾,保障行车人员的安全,避免不必要的损失,同时后尾翼作为装饰件可实现整车装饰功能。

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