[实用新型]一种架桥机的行车锁紧机构有效
| 申请号： | 201420784740.4 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204325936U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;赵宗伟;高素斌;安剑 | 申请（专利权）人： | 邯郸中铁桥梁机械有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;B66C9/00 |
| 代理公司： | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人： | 刘闻铎 |
| 地址： | 056003 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 架桥 行车 机构 | ||
1.一种架桥机的行车锁紧机构，其特征在于：包括设置在行车主架体结构的导向滑轮系统和固定在纵移机构上的锁紧连接板(8)，钢丝绳(7)将导向滑轮系统和锁紧连接板(8)连接缠绕在一起，行车主架体结构包括走行轮组(1)、纵梁(2)、横梁(3)，走行轮组(1)和纵梁(2)之间采用销轴连接固定在一起，纵梁(2)和横梁(3)之间通过固定螺栓在水平面内互相垂直固定，所述的导向滑轮系统包括定滑轮(4)、移动滑轮组(5)、滑动销轴(6)，定滑轮(4)和移动滑轮组(5)都通过滑动销轴(6)安装在横梁(3)的下表面，定滑轮(4)固定在横梁(3)的两端，移动滑轮组(5)安装在横梁(3)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机的行车锁紧机构，其特征在于：所述的钢丝绳(7)为两根且相向缠绕设置，钢丝绳(7)分别依次穿过定滑轮(4)、移动滑轮组(5)、定滑轮(4)、锁紧连接板(8)，并在锁紧连接板(8)处固定。
3.根据权利要求1所述的一种架桥机的行车锁紧机构，其特征在于：所述的纵移机构系统包括均衡轮组(11)、均衡销轴(12)、旋转架体(13)和横移架体(14)，均衡轮组(11)和旋转架体(13)之间通过均衡销轴(12)连接，旋转架体(13)和横移架体(14)通过纵向的定位销轴连接，所述的锁紧连接板(8)通过销轴孔和均衡销轴(12)连接。
4.根据权利要求1所述的一种架桥机的行车锁紧机构，其特征在于：所述的定滑轮(4)的直径为450mm。
5.根据权利要求1所述的一种架桥机的行车锁紧机构，其特征在于：所述的钢丝绳(7)的直径为28mm。
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