[实用新型]数控车夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控车夹具，特别是一种加工调节器壳体的数控车夹具。

背景技术

液压泵零部件调节器壳体，其弧面跑道的加工质量直接影响着产品的性能，因为弧面跑道直接与配油盘相配合，如果圆弧半径(尺寸“b”)或是距离端面中心高(尺寸”a”)保证不好，会导致产品漏油、或是产品爆死现象。

常规调节器壳体弧面跑道及倒角的加工(主要保证尺寸“a”、“b”及形位公差“A”)，由于没有合适的专用夹具，所以一直安排在卧式铣床上进行。其加工方法如下所述：

首先将产品直接放在机床工作台上，其次校正前道工序所划产品的任一中心线，之后压紧产品左右两端。最后通过调节刀具加工保证产品尺寸及精度。这种加工方法的主要弊端是生产效率低下，理由如下：

一、每加工一件产品都要重复校正一次，很浪费时间。

二、由于受设备限制，该产品的加工要分为跑道的粗加工、精加工及左右倒角的加工等四道工序，每道工序的加工都要进行重复的校正、装夹产品，这也极度地降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种数控车夹具。本实用新型可提高加工效率，保证加工精度，结构简单。

本实用新型的技术方案：数控车夹具，其特征在于：包括底座，底座上设有用于固定工件的夹板，夹板上部两侧设有上固定销，下部两侧设有下固定销，夹板上还设有均匀设有用于压紧工件的紧固螺钉，夹板的中下部经螺钉设有衬套。

前述的数控车夹具中，所述上固定销是圆柱销。

前述的数控车夹具中，所述下固定销是菱形销。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

①将工件夹装好能将几道工序合并为一道工序进行(跑道的粗加工、精加工及左右倒角的加工)，方便加工；

②操作者只需校正一次夹具即可，避免了产品的重复校正，大大提高加工精度；

③该夹具一次可装夹两件产品(甚至在产品大小合适的情况下可一次装夹四件产品)，能提高一次的加工数量；

④夹具结构简单，便于制造，通用性强。

本实用新型可提高加工效率，保证加工精度，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的工件安装示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是图2的A-A向示意图。

附图中的标记为：1-上固定销，2-紧固螺钉，3-下固定销，4-底座，5-夹板，6-衬套，7-螺钉，8-工件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。数控车夹具，构成如图1所示，其特征在于：包括底座4，底座4上设有用于安装工件8的夹板5，夹板5上部两侧设有上固定销1，下部两侧设有下固定销3，夹板5上还设有均匀布置用于压紧工件8的紧固螺钉2，夹板5的中下部经螺钉7设有衬套6。

所述上固定销1是圆柱销。

所述下固定销3是菱形销。

如图1-4所示，本实用新型一次装夹两件工件，分别以A、B面定位，以圆柱销和菱形销定位定向，再用紧固螺钉2压紧产品。

本实用新型具有以下优点：

①将工件夹装好能将几道工序合并为一道工序进行(跑道的粗加工、精加工及左右倒角的加工)，方便加工；

②操作者只需校正一次夹具即可，避免了产品的重复校正，大大提高加工精度；

③该夹具一次可装夹两件产品(甚至在产品大小合适的情况下可一次装夹四件产品)，能提高一次的加工数量；

④夹具结构简单，便于制造，通用性强。