[实用新型]轮船起锚机的加力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，特别是涉及一种轮船起锚机的加力装置。

背景技术

目前船舶上用于收放船锚的起锚机，是在船舶的甲板上设置绞盘支架，绞盘支架上经轴承安装有绞盘，绞盘支架一侧设有发动机，发动机经减速箱与绞盘的主轴相连接，发动机上设有控制开关。然而，有的起锚机存在动力不足的问题，此时，如果整体更换起锚机则成本太高。另一方面，缠绕在绞盘的锚链通常较乱，如果仅仅依靠锚和锚链的重力，有时候会使锚链卡在绞盘上，抛锚不成功，给船舶带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以加强起锚机动力，且便于放出锚链的轮船起锚机的加力装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种轮船起锚机的加力装置，包括机架，所述机架上设有至少两个加力辊组，各加力辊组分别包括上压辊、下压辊，各加力辊组的上压辊、下压辊分别位于同一竖直面内，上压辊、下压辊之间为用于夹持锚链的间隙，各加力辊组的用于夹持锚链的间隙位于同一水平面内，所述下压辊的两端分别通过轴承支撑于机架，各下压辊的同一侧端均延伸出机架，各下压辊延伸出机架的一端均周向固定一个传动齿轮，相邻传动齿轮之间通过一个惰轮传动，其中，一个下压辊的另一侧端连接驱动电机，所述各上压辊的两端分别可转动支撑于一滑块，各滑块分别滑动配合于机架上设有的竖向滑道，各滑块上分别螺纹配合一竖向的调节螺杆，各调节螺杆的上端分别穿过一导向块，并与该导向块滑动配合，各导向块的沿机架纵向的两端分别通过螺栓固定在机架上，各调节螺杆的穿过导向块的一端分别周向固定一蜗轮，各上压辊两侧的蜗轮同时与一蜗杆啮合，各蜗杆的两端分别可转动支撑于机架上设有的支耳，各调节螺杆上分别套有一压缩弹簧，各压缩弹簧的上、下两端分别与所对应的导向块、滑块接触。

所述竖向滑道沿机架纵向的两壁上分别设有U形导向槽，所述滑块沿机架纵向的两端分别嵌入对应竖向滑道的两个U形导向槽内。

所述各压辊的中间轴为钢轴，压辊的外周面上通过注塑方式固定橡胶辊套，压辊的外周面上设有用于对橡胶辊套定位的凸台和/或凹槽。

所述各蜗杆的一端分别设有用于使蜗杆转动的调节手柄。

由于采用了上述技术方案，当船锚钩住江河底部的岩缝时，难以起锚时，加力装置工作，为起锚机提供额外的起锚动力，有利于顺利起锚，解决了起锚机动力不足的问题，且增加成本较少。另一方面，加力装置可以在锚和锚链的自身重力之外，提供额外的抛锚动力，有利于顺利抛锚。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为上压辊调节机构的结构示意图。

附图标记

附图中，1为机架，2为上压辊，3为下压辊，5为传动齿轮，6为惰轮，7为滑块，8为竖向滑道，9为调节螺杆，10为导向块，11为蜗轮，12为蜗杆，13为支耳，14为压缩弹簧，15为调节手柄。

具体实施方式

参见图1、图2，为轮船起锚机的加力装置的一种较佳实施例，包括机架1，机架1具有用于安装加力辊组的两个侧壁。所述机架1上设有至少两个加力辊组，本实施例中，机架1上设有两个加力辊组。各加力辊组分别包括上压辊2、下压辊3，各加力辊组的上压辊2、下压辊3分别位于同一竖直面内，上压辊2、下压辊3之间为用于夹持锚链的间隙，各加力辊组的用于夹持锚链的间隙位于同一水平面内，优选地，所述各压辊的中间轴为钢轴，压辊的外周面上通过注塑方式固定橡胶辊套，压辊的外周面上设有用于对橡胶辊套定位的凸台和/或凹槽。

所述下压辊3的两端分别通过轴承支撑于机架1，各下压辊3的同一侧端均延伸出机架1，各下压辊3延伸出机架1的一端均周向固定一个传动齿轮5，本实施例中，各传动齿轮通过平键周向固定在对应的下压辊上，并通过螺母轴向锁定。相邻传动齿轮5之间通过一个惰轮6传动，使各传动齿轮的转动方向一致。其中，一个下压辊3的另一侧端连接驱动电机(图中未示出)，通过该驱动电机驱动所有下压辊转动。