[实用新型]一种共轴对转式螺旋桨变距装置

权利要求书

1.一种共轴对转式螺旋桨变距装置，其特征在于：其包括直线运动动力源、叉耳、轴承挡圈、动静转换轴承、变距杆、销子、高速轴承、前、后拨套、前、后偏心销；变距杆穿在减速器内轴的中心孔内，其前端与前拨套固定在一起，前拨套上的各拨叉通过轴承固定在各前偏心销上，各前偏心销分别偏心固定在各前桨叶上；正对后拨套的变距杆上插接固定有一个销子，销子穿在减速器内轴的沿轴向的长条孔内，长条孔的另一方向正好与销子匹配；销子的两端分别固定在高速轴承的内套上，高速轴承的外套固定在后拨套内壁上；后拨套上的各拨叉通过轴承固定在各后偏心销上，各后偏心销分别偏心固定在各后桨叶上；变距杆后端固定在动静转换轴承的外套上，动静转换轴承的内套固定在插入变距杆中心孔的叉耳上，叉耳的另一端固定在直线运动源上。

2.根据权利要求1所述的共轴对转式螺旋桨变距装置，其特征在于：所述的动静转换轴承是由两个或两个以上的双数倍角接触球轴承组成的；将角接触球轴承均分为两组，各组内的各角接触球轴承的外套壁薄的一端与另一个外套壁厚的一端相接顺序安装，顺序安装好了的两组角接触球轴承外套壁薄的一端相对安装在一起。

3.根据权利要求1或2所述的共轴对转式螺旋桨变距装置，其特征在于：所述的高速轴承是由两个或两个以上的双数倍主轴轴承组成的；将主轴轴承均分为两组，各组内的各主轴轴承的外套壁薄的一端与另一个外套壁厚的一端相接顺序安装，顺序安装好了的两组主轴轴承外套壁薄的一端相对安装在一起。