[实用新型]一种施工升降机吊笼的焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备部件工装，具体涉及一种施工升降机吊笼的焊接工装。

背景技术

施工升降机是建筑中经常使用的载人载货的施工机械，而吊笼作为施工升降机中必不可少的部件，对承载的人和货物的安全都起着关键性的作用，众所周知吊笼大多是由多个杆件焊接而成的，但目前大多数吊笼的制造采用零件画线定位焊接成部件，再将部件画线定位焊接成整体，该制造方法的定位及加工精度低，误差较大，并且多次加工易产生变形及生产效率低，对制造工人的要求也比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种施工升降机吊笼的焊接工装，各零件的定位及加工精度高，一次性加工成型，提高了生产质量及生产效率高，同时制造过程简单，工人短时间内就能够熟练操作，降低了人工成本。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种施工升降机吊笼的焊接工装，包括底框，底框上设置有固定吊笼第一主梁和第二主梁的定位块；所述底框侧面设置有4件互相平行的立柱一，立柱一之间设置有固定杆，定位杆设置在立柱一的端部，支撑定位块一设置在立柱一的下部，设置于外侧的立柱一中部设置有设置在钢槽二的定位杆；所述立柱一的对面设置有相对应的4件立柱二，立柱二之间设置有固定杆，支撑定位块二设置在立柱二下部，设置于外侧的立柱二中部设置有设置在钢槽二的定位杆，中间两件立柱二的上部设置有定位架,中间两件立柱二的中部设置有定位杆。

进一步的，所述立柱一与定位杆为螺纹连接，立柱二与定位杆为螺纹连接。

进一步的，所述定位杆包括夹紧块、夹紧套、螺杆、螺母；螺杆外设夹紧套，夹紧套的缺口宽度大于螺杆的直径；螺杆端部的夹紧块宽度大于夹紧套的外径。

进一步的，所述定位架与立柱二之间铰接。

进一步的，所述底框分别与立柱一和立柱二之间设置了加强肋。

本实用新型的有益效果在于：解决了现有技术的不足，由整体结构工装定位，使吊笼的加工精度高；吊笼采用了卧式加工，一方面保证了与导轨接触面的质量，因吊笼的前立面是与导轨接触的面要求高，在工作时会受多个力相互作用，所以将与导轨接触面装置于底面并将主梁用定位块锁紧固定，另一方面，采用卧式加工特别是对于较高的吊笼，加工操作更方便；吊笼的零部件不需测量并一次性定位焊接，操作简单、误差小、生产效率高；同时整体工装的基本框架固定连接，但所有定位件均可拆卸或转动，制作完成后的吊笼可直接从上方吊出；该工装不需固定，方便加工时加工的位置随意移动。

附图说明

图1是本实用新型加工对象的吊笼立体图。

图2是本实用新型吊笼焊接工装的立体图。

图3是本实用新型的定位杆示意图。

附图标记：1-吊笼前立面，11-第一主梁，12-第二主梁，2-吊笼左立面，3-吊笼上立面，31-连接板，4-吊笼后立面，5-吊笼右立面，6-吊笼下立面，61-钢槽一；7-底框，71-定位块，8-立柱一，81-固定杆，82-定位杆，821-夹紧块，822-缺口，823-夹紧套，824-螺杆，825-螺母，83-钢槽二，84-支撑定位块一，9-立柱二，91-定位架，92-加强肋，93-支撑定位块二。

具体实施方式

实施例1：结合图1，吊笼包括六个平面：吊笼前立面1与导轨接触，吊笼后立面4安装驾驶室，吊笼左立面2为进出门，吊笼右立面5为进出门，吊笼上立面3放置货物，吊笼下立面6，而每个平面是由多个杆件焊接而成，对于每个杆件的尺寸和加工精度都必须考虑，为了保证质量和加工操作方便，吊笼采用卧式加工。

结合图2，一种施工升降机吊笼的焊接工装，为精准定位各个面上的杆件位置和避免杆件尺寸测量的误差，设置了吊笼六个面的工装，所述吊笼上立面3工装垂直固定连接在前立面1工装的一侧，下立面工装6垂直固定连接在前立面工装1的另一侧，并构成后立面4工装、左立面2工装和右立面5工装；所述前立面1的工装置于地面包括底框7，底框7中的杆件之间设置了加强肋92，提高了底框7的结构强度，底框7上设置有多个固定吊笼第一主梁11和第二主梁12的定位块71，将主梁放置在固定块和固定钢槽的中间，钢槽上设置有上下2个螺栓，因螺栓的端部接触面积较小，所以在螺栓的端部设置了活动块，通过螺栓端部对活动块的作用力，使主梁固定在活动块和固定块之间，主梁的端部截面高度不一致，所以底框7与立柱一8的相交处设置有支撑定位块一84。