[实用新型]一种TOFD扫查架磁轮组件结构有效

专利信息
申请号: 201420781750.2 申请日: 2014-12-12
公开(公告)号: CN204255909U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 季峰;刘海鹏 申请(专利权)人: 南通友联数码技术开发有限公司
主分类号: G01N29/26 分类号: G01N29/26
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 戴朝荣
地址: 226011 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 tofd 扫查架磁轮 组件 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及超声探伤工具的技术领域,尤其涉及一种TOFD扫查架磁轮组件结构。

背景技术

超声波衍射时差法(TOFD)由于其自身的优点, 已经在国内得到日益广泛的应用,目前现有的TOFD扫查架的磁轮组件,在长时间使用之后,由于联轴器的使用寿命限制以及磁轮与编码器滚轮接触不良等问题,会导致磁轮与编码器不同步,影响正常的扫查工作;现有磁轮外壳为铝合金材质,对磁场有屏蔽作用,在使用过程中磁轮不能很好地吸附在被测工件上,并且容易划伤磁轮表面;磁轮外圈采用的是多个橡胶O型圈包裹的结构,在使用过程中遇到润滑油时,O型圈很容易脱落,既不美观也影响使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状,而提供一种磁轮与编码器同步效果好、磁导率高、磁钢外壳耐磨性好、防滑圈与磁钢连接牢靠、磁轮与被检测工件的摩擦力大的TOFD扫查架磁轮组件结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:

一种TOFD扫查架磁轮组件结构,包括磁轮主体,磁轮主体包括有磁轮轴以及套设在磁轮轴上的磁钢,磁钢外设置有磁钢外壳,磁轮轴与编码器传动连接,其特征是:编码器端部设置有第一齿轮,磁轮轴的一端设置有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮咬合配合,磁钢外壳的中部形成有环形槽,磁轮主体还包括有防滑圈,防滑圈为弹性圈体,且防滑圈的内径小于磁钢的外径,防滑圈套入环形槽中并与磁钢过盈配合,防滑圈的外圈上设有能使其与被检测工件摩擦力增加的锯齿结构。

为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:

上述的第一齿轮的轮径小于第二齿轮的轮径。

上述的磁钢外壳为耐磨导磁体。

上述的耐磨导磁体为不锈铁。

上述的防滑圈为橡胶圈。

上述的环形槽的宽不大于防滑圈的周面宽度,环形槽的槽边与防滑圈侧面顶接使防滑圈不能左右晃动。

上述的磁轮轴与磁钢过盈配合。

上述的第二齿轮固定在磁轮轴上或第二齿轮与磁轮轴为一体件。

与现有技术相比,本实用新型公开了一种TOFD扫查架磁轮组件结构,包括与编码器传动连接的磁轮轴,编码器与磁轮轴采用齿轮传动,磁轮轴上安装一个大齿轮,同时在编码器上安装小齿轮,通过磁轮的转动带动大齿轮再带动小齿轮,从而实现磁轮与编码器的同步转动。齿轮传动使磁轮与编码器同步效果好,不会出现磁轮与编码器接触不良的问题。在防滑圈的设计上,本实用新型取消现有技术中使用的O型圈,重新设计一种外圈为锯齿状的橡胶圈,并且橡胶圈的内径明显小于磁钢的直径,利用橡胶圈的伸缩性,将橡胶圈套在磁钢上,可以显著解决橡胶圈容易脱落的问题,同时利用锯齿的外形增大了磁轮与被检测工件的摩擦力。磁轮轴上紧配合有磁钢,磁钢外设置的壳体为不锈铁。相比于现有技术用的铝合金外壳,不锈铁壳体磁导率更好,明显提高了磁轮的磁吸力,同时更加耐磨,使用寿命长,经过表面处理之后也更加美观。磁钢外壳设有环形槽,环形槽要比防滑圈稍窄,当防滑圈套在磁钢上时环形槽能挤住防滑圈使防滑圈不能左右晃动,提高磁轮的稳定性。

综上,本实用新型具有磁轮与编码器同步效果好、磁导率高、磁钢外壳耐磨性好、防滑圈与磁钢连接牢靠、磁轮与被检测工件的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

图1所示为本实用新型的结构示意图。

其中的附图标记为:磁轮主体1、磁轮轴2、磁钢3、磁钢外壳4、第一齿轮5、第二齿轮6、防滑圈7、编码器8。

如图1所示,本实用新型的一种TOFD扫查架磁轮组件结构,包括磁轮主体1,磁轮主体1包括有磁轮轴2以及套设在磁轮轴2上的磁钢3,磁钢3外设置有磁钢外壳4,磁轮轴2与编码器8传动连接,其特征是:编码器8端部设置有第一齿轮5,磁轮轴2的一端设置有第二齿轮6,第一齿轮5和第二齿轮6咬合配合,磁钢外壳4的中部形成有环形槽,磁轮主体1还包括有防滑圈7,防滑圈7为弹性圈体,且防滑圈7的内径小于磁钢3的外径,防滑圈7套入环形槽中并与磁钢3过盈配合,防滑圈7的外圈上设有能使其与被检测工件摩擦力增加的锯齿结构。

实施例中,第一齿轮5的轮径小于第二齿轮6的轮径。

实施例中,磁钢外壳4为耐磨导磁体。

实施例中,耐磨导磁体为不锈铁。

实施例中,防滑圈7为橡胶圈。

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