[实用新型]一种汽车刹车系统固定座侧位孔数控夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控夹具，具体涉及一种汽车刹车系统固定座侧位孔数控夹具。

背景技术

汽车刹车系统固定座是汽车刹车系统中的重要部件，其加工精度要求非常高，采用现有技术对汽车刹车系统固定座侧位孔加工过程中，容易出现不易多孔同时加工，孔距位置不准确，生产成本高，生产效率低的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种汽车刹车系统固定座侧位孔数控夹具，解决了汽车刹车系统固定座侧位孔加工过程中工作效率低，成本高，产品质量不稳定的问题。

本实用新型的技术为：

一种汽车刹车系统固定座侧位孔数控夹具，包括工件基准座，固定座，定位柱，定位拉杆，所述固定座有六个，等距的分布在工件基准座周围，所述定位柱有两个，所述定位柱通过定位座固定，所述定位柱上带有顶压板，顶压板端部带有固定螺丝。

所述固定座顶部带有磁铁。

本实用新型实现的有益效果是：

通过本夹具的设计大大提高了数控机床的加工性能，能够对汽车刹车系统固定座的多个侧位孔同时进行加工，降低了加工成本，提高了工作效率，产品质量稳定。

附图说明

图1所示为汽车刹车系统固定座侧位孔数控夹具的结构示意图。

图2所示为工件基准座与固定座的结构示意图。

图3所示为定位柱的结构示意图。

其中，1-定位拉杆，2-工件基准座，3-固定座，4-顶压板，5-定位座，6-定位柱，7-固定螺丝。

具体实施方式

一种汽车刹车系统固定座侧位孔数控夹具，包括工件基准座2，固定座3，定位柱6，定位拉杆1，所述固定座3有六个，等距的分布在工件基准座2周围，所述定位柱6有两个，所述定位柱6通过定位座5固定，所述定位柱6上带有顶压板4，顶压板4端部带有固定螺丝7。所述固定座3顶部带有磁铁。