[实用新型]一种汽车动力系统布置结构有效
| 申请号： | 201420777124.6 | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN204340634U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 庄济宁;张送;赵小羽 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动力 系统 布置 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车动力系统布置结构，其特征在于：包括底盘、驱动后桥、电机、电池包、电机控制器、车载充电机和变换器；所述驱动后桥设置在所述底盘的后部，所述电机与所述驱动后桥连接；所述电池包设置在所述底盘的中部；所述电机控制器、所述车载充电机和所述变换器设置在所述底盘前部的发动机舱内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车动力系统布置结构，其特征在于：所述驱动后桥集成设置有输入法兰，所述电机固定在所述输入法兰上，所述电机通过所述输入法兰与所述驱动后桥连接。
3.根据权利要求1-2任一项权利要求所述的一种汽车动力系统布置结构，其特征在于：所述驱动后桥包括主减速器、后桥壳和半轴，所述电机的输出端与所述主减速器连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车动力系统布置结构，其特征在于：所述电池包为一体式结构。
5.根据权利要求4所述的一种汽车动力系统布置结构，其特征在于：所述电池包通过支架与所述车架固定。
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