[实用新型]一种智能全站仪远程控制保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动保护平台，具体地说是一种智能全站仪远程控制保护装置。

背景技术

在轨道交通运营期间对轨道交通建构筑物开展变形监测工作时，需要长期将智能全站仪放在隧道内进行自动化监测，但长期置放在隧道内的智能全站仪容易因为各种环境因素而受到损伤，以至于不能正常的工作。为了保障精密智能全站仪安全稳定有效工作状态，需要对智能全站仪进行保护，现有技术中通常是将智能全站仪置于一箱体内，但如何对箱体进行远程控制开启和关闭是一直以来都没有解决的问题。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种结构简单，设计合理，对智能全站仪能起到有效保护作用的远程控制保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种智能全站仪远程控制保护装置，包括箱体，所述箱体上设置有门体和控制门体开关的联动装置，所述门体上设置有磁铁块，所述箱体上设置有与所述磁铁块对应的电磁铁；所述箱体内还设置有数控装置，所述数控装置包括用于控制所述联动装置的继电器、数控模块和用于远程控制数控模块的无线模块，所述继电器的输入回路与数控模块的输出端串联，继电器常闭触点与电磁铁的供电回路串联，继电器常开触点与联动装置的供电回路串联，数控模块与无线模块电性联接。

继电器常闭触点控制电磁铁的通电和断电，从而实现电磁铁和磁铁块的锁定和分开，再通过联动装置的转动从而实现门体与箱体的锁定和打开；无线模块用于远程控制数控装置，实现技术人员远程与数控模块的交互。

进一步的，所述联动装置包括固定销子、联动杆、转动杆和电机，固定销子固接于门体上且与联动杆相连，联动杆与转动杆相连，转动杆安装于电机上。转动杆水平旋转方向和速度受电机控制。

进一步的，所述继电器固接于箱体的底板上，所述继电器常闭触点安装于所述底板与门体交接处的中点位置。

进一步的，所述数控装置还包括用于检测门体打开程度的位移传感器，位移传感器的输出端与数控模块的位移信号输入端相连。所述位移传感器检测门体打开的程度。

进一步的，所述箱体包括观测平台和中控平台，所述门体和联动装置设置于观测平台上，所述数控装置设置于中控平台上。将该智能全站仪远程控制保护装置的观测部分和控制部分分开放置，方便于对该装置故障的检测和维护。

本发明的有益效果是：技术员通过无线模块控制数控模块，使得数控模块控制继电器的通电起止时间以及电流方向，并带动联动装置转动，从而实现门体的定时开关，当门体需要关闭时，联动装置带动门体与箱体合拢，当门体与箱体上的继电器常闭触点接触时，联动装置停止转动，电磁铁通电，门体与箱体锁定；当门体需打开时，继电器控制电磁铁断电，联动装置反向转动，使得门体打开；从而实现门体与箱体的自动锁定和打开。如此便能实现当智能全站仪需要观测时，打开门体；在智能全站仪不需要观测时，关闭门体以达到保护智能全站仪的目的。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：

图中1门体、2箱体、3磁铁块、4电磁铁、5固定销子，6联动杆、7转动杆、8电机、9底板、10继电器、11继电器常闭触点、12数控模块、13无线模块、14观测平台、15中控平台、16继电器常开触点、17位移传感器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。