[实用新型]一种喷油泵体生产装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种喷油泵体生产装置。

背景技术

现在国内的国产汽车柴油发动机的排放有时因达不到国际要求的欧Ⅲ甚至是欧Ⅳ、欧Ⅴ标准，导致发动机尾气中的NO和微粒(PM)增多，从而加重尾气对大气的污染，导致该现象的主要因素就是高压共轨燃油喷射系统中的喷油泵体的质量不高。

因此本领域技术人员不断创新和探索，以生产出新型盆友泵体，成为该技术领域的技术人员致力于研究的方向。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型提供一种喷油泵体生产装置，该喷油泵体生产装置生产的喷油泵体质量和效率较高，可耐200MPa以上的高压，抗拉强度是普通铸件的1.5倍，适用高压共轨燃油喷射系统的需要，同以使排气气体可以达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种喷油泵体生产装置，其特征在于，所述装置包括：

浇注系统、冷却系统、顶出机构、精密模具和喷油泵铸件；

所述顶出机构的底面连接设置有所述精密模具，所述精密模具两侧各设置有一所述冷却系统，两所述冷却系统间连接设置有两所述喷油泵铸件；

其中所述浇注系统位于两所述喷油泵铸件之间，且与两所述喷油泵铸件连接。

优选的，上述的喷油泵体生产装置，其中，所述浇注系统中设有压力传感器、液压电磁阀和光电感应开关；

所述浇注系统、所述压力传感器、所述液压电磁阀和所述光电感应开关均与电脑控制系统连接。

优选的，上述的喷油泵体生产装置，其中，所述冷却系统中设有液压电磁阀、温度传感器；

所述冷却系统、所述液压电磁阀、所述温度传感器均与电脑控制系统连接。

优选的，上述的喷油泵体生产装置，其中，所述浇注系统和喷油泵铸件均设置于所述精密模具中。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型公开了一种喷油泵体生产装置，主要包括有浇注系统、冷却系统、顶出机构、精密模具和喷油泵铸件，通过本实用新型的喷油泵体生产装置生产的喷油泵体质量和效率较高，可耐200MPa以上的高压，抗拉强度是普通铸件的1.5倍，适用高压共轨燃油喷射系统的需要，同以使排气气体可以达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分，同时也可以未按照比例绘制附图，其重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型中一种喷油泵体生产装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。

为针对现有技术中高压共轨燃油喷射系统中的喷油泵体质量不高的缺陷，本实用新型提供了一种喷油泵体生产装置，具体的，如图1所示。

该喷油泵体生产装置主要包括有浇注系统1、冷却系统2、顶出机构3、精密模具4和喷油泵铸件5。

其中顶出机构3的底面连接设置有精密模具4，精密模具4两侧各设置有一冷却系统2，两所述冷却系统2间连接设置有两喷油泵铸件5。

优选的，浇注系统1位于两喷油泵铸件5之间，且与两喷油泵铸件5连接，形成如图1所示的结构。 

其中，上述的浇注系统1和喷油泵铸件5均设置于精密模具4中， 且浇注系统1中设有压力传感器、液压电磁阀和光电感应开关；浇注系统1、压力传感器、液压电磁阀和光电感应开关均与电脑控制系统连接。冷却系统2中设有液压电磁阀、温度传感器；冷却系统2、液压电磁阀、温度传感器均也与额外的电脑控制系统连接。