[实用新型]伸缩式支腿结构及混凝土泵车有效
| 申请号: | 201420774244.0 | 申请日: | 2014-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN204383431U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | 李雪玲;马洪锋;吴庆勇 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
| 地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 伸缩 式支腿 结构 混凝土泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其涉及一种伸缩式支腿结构及混凝土泵车。
背景技术
混凝土泵车是一种利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械,其广泛应用于基建施工现场,近年来由于混凝土泵车泵送高度不断增加,加上整车承载力的限制,泵车结构件要求大幅度减轻重量以实现结构的轻量化。
混凝土泵车伸缩式支腿在轻量化设计应用过程中,由于大面积缩减板厚,对于像泵车臂架、支腿等大型长臂架类结构件,轻量化设计容易导致结构屈曲,各级伸缩支腿开口部位上、下盖板为主要接触区域,因此开口部位的侧板容易出现局部结构屈曲失稳,使得支腿结构丧失承载能力,泵车施工过程中容易造成重大的安全隐患。
现有的泵车伸缩式支腿结构主要为通过侧板、盖板、门板等大跨度板件焊接而成的箱体结构,并通过内部油缸将各级伸缩支腿连接实现伸缩,伸缩支腿后开口部位多采用外部局部焊接加强板的形式来提高结构承载力,但浪费大量材料不经济,达不到结构轻量化的目的,且容易引起局部应力集中的问题,支腿结构的可靠性和使用安全性不能得到保证。
实用新型内容
为克服以上技术缺陷,本实用新型解决的技术问题是提供一种伸缩式支腿结构,该伸缩式支腿结构不仅能够有效提高支腿结构的承载力,实现结构的轻量化,节约支腿结构的制造成本,而且能够避免局部应力集中的缺陷,具有较高的可靠性和使用安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种伸缩式支腿结构,该伸缩式支腿结构包括:左侧板、右侧板、上盖板、中盖板、下盖板、纵立筋以及横立筋,左侧板和右侧板分别固定连接上盖板、中盖板以及下盖板的左右两侧,纵立筋和横立筋均固定设置在左侧板和右侧板的开口位置的内侧面上并连接中盖板和下盖板,纵立筋的宽度方向与横立筋的宽度方向垂直。
进一步地,纵立筋和横立筋均为矩形筋条。
进一步地,纵立筋和横立筋形成类L型结构。
进一步地,纵立筋和横立筋为一体成型结构。
进一步地,该伸缩式支腿结构还包括固定连接左侧板和右侧板的内筋板,内筋板倾斜地固定连接上盖板和中盖板。
进一步地,下盖板包括固定连接的下盖板主板和下盖板副板。
进一步地,中盖板设有通孔。
进一步地,通孔为长圆孔或椭圆孔。
进一步地,通孔为多个且在长度方向上等间距地设置在中盖板上。
本实用新型还提供了一种混凝土泵车,该混凝土泵车具有上述的伸缩式支腿结构。
由此,基于上述技术方案,本实用新型提供了一种伸缩式支腿结构,该伸缩式支腿结构通过在支腿后开口侧板部位内部设置互相垂直的纵立筋和横立筋,形成可靠稳定的筋板结构,有效提高了支腿结构的承载力,实现了结构的轻量化,节约了支腿结构的制造成本,而且该可靠稳定的筋板结构避免了局部应力集中的产生,具有较高的可靠性和使用安全性。进一步地,设置在中盖板和下盖板之间的内筋板进一步地提高了支腿结构的结构稳定性和可靠性。本实用新型提供的混凝土泵车相应地也具有上述有益效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型伸缩式支腿结构实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型伸缩式支腿结构实施例的一个分解的结构示意图;
图3为本实用新型伸缩式支腿结构的纵立筋和横立筋固定设置在左侧板的横截面示意图;
图4为本实用新型伸缩式支腿结构实施例的另一个分解的结构示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
本实用新型的具体实施方式是为了便于对本实用新型的构思、所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的说明。需要说明的是,对于这些实施方式的说明并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所述的本实用新型的实施方式中涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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