[实用新型]消雾节水冷却塔

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种冷却设备。

背景技术

现有专利CN202470813.U公开的消雾型冷却塔，包括塔体、换热器、风机等。与其类似的对常规开式冷却塔改造而成的消雾型冷却塔在使用中暴露出来的问题是：1）压头不够导致风量不够；因为常规开式冷却塔塔内风阻较小，而翅片管散热器风阻较大，因此对常规开式冷却塔采用翅片管散热器做消雾节水改造后，会因原风机不能克服翅片管散热器的较大风阻而导致风量较小，换热能力较小；若要原风机提高风压，会受到原风机转速、叶型和叶片角等因素的限制，风压及风量难以显著提高。2）翅片管散热器的换热面积小导致消雾节水效果较差；因为翅片管散热器和与之配套的上进风调节窗设置在塔体气室的侧壁，气室空间不高，所以布置翅片管散热器的空间高度受限制，换热面积就比较小，翅片管散热器承担热负荷的能力就不足，消雾节水的效果不能令人满意。

发明内容

本实用新型的目的提供一种消雾节水冷却塔，以解决现有技术存在的问题。

本实用新型主要由塔体、轴流风机、上进风调节窗、翅片管散热器、收水器、填料层组成，解决其技术问题所采用的技术方案是:塔体的顶端增设电机、变速箱、减速机进行传动，满足抽风机动力需求；塔体侧壁的上部外侧设置翅片管散热器和与之配套的上进风调节窗，翅片管散热器和上进风调节窗的高度增加至原冷却塔冷却填料上平面，翅片管散热器与喷淋管高度重合的部分内侧设置防水百叶窗；翅片管散热器的下端设置格室式翅片管进水口和出水口，出水口与塔体内的喷淋管进水管相连通，进水口与冷却塔进水管连接，喷淋管的上面设置收水器，喷淋管的下部设置填料层，喷淋管穿过填料层与塔体下部的水箱相通，喷淋管进水口下部管道上设置调节阀门；塔体的下部设置下进风调节窗。

所述变速箱为两档手动变速箱。

所述上进风调节窗与翅片散热器之间设置过滤网，防止杂物进入。

所述防水百叶窗为固定式百叶窗，其百叶倾斜角既能保证进风通畅，又能保证水不会溅到塔体外面的翅片管散热器上。

所述塔体中部侧壁填料层处设检查门。

该实用新型增加了翅片管散热器和上进风调节窗的高度，扩大了散热面积；其风机采用较大功率电机，并采用两档变速箱，提高了转速增加了风量、风压，正常运行时两档手动变速箱调至低速，冬季冷却水通过翅片管散热器降温时调至高速，提高了风机转速，提高了风量、风压，满足了翅片散热器的运行要求，能迅速降低循环水温度，起到很好的消雾作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1水箱、2轴流风机、3减速机、4手动两档变速箱、5电机、6翅片散热器、7过滤网、8上进风调节窗、9 进水口、10检查门、11下进风调节窗、12喷淋管、13收水器、14填料层、15塔体、16防水百叶窗、17调节阀门。

具体实施方式

如图所示：本实用新型主要由塔体15、轴流风机2、翅片散热器6、收水器13、填料层14组成，塔体的顶端设置轴流风机2，轴流风机2通过电机5、手动两档变速箱4、减速箱3进行传动。塔体侧壁的上部设置翅片散热器6和上进风调节窗8，翅片管散热器与喷淋管高度重合的部分内侧设置防水百叶窗16；翅片管散热器的下端设置格室式翅片管进水口和出水口，出水口与塔体内的喷淋管12相连通，喷淋管12的上面设置收水器13，喷淋管12的下部设置填料层14，喷淋管12穿过填料层14与塔体下部的水箱相通，喷淋管进水口下部管道上设置调节阀门17，塔体的下部侧壁上设置下进风调节窗11。

所述变速箱为两档手动变速箱4。

所述上进风调节窗8与翅片散热器6之间设置过滤网7，有防止柳絮等杂物进入的效果。

所述上防水百叶窗16为固定式百叶窗，其百叶倾斜角既能保证进风通畅，又能保证水不会溅到塔体外面的翅片管散热器6上。

所述塔体中部侧壁填料层14处设检查门10。

使用时，本发明可根据循环水量、进口水温和环境气温条件来调节风机转速，调节风压和风量。夏天，翅片管内的循环水与管外空气的温差小，传热量小，翅片管承担热负荷的能力小，可将变速箱调至低速，则本冷却塔像常规冷却塔一样淋水蒸发运行，因为夏天气温高，所以塔顶风机出口基本不见雾团；此时关闭上进风窗，避免杂物进入。春季和秋季，开启上进风窗，经上进风窗进入的冷风被翅片管内的循环水加热升温，与穿过填料的湿空气混合，混合后的空气含湿量比饱和含湿量小得多，所以翅片管散热器起到了消雾作用；另外，循环水向翅片管外的冷风散热，降低了温度，也就减小了填料的热负荷，减少了填料处的蒸发水量，起到了节水作用。冬季气温低，翅片管内外温差大，翅片管承担热负荷的能力强，可将变速箱调至高速，循环水只需向翅片管外的冷风散热，就可达到降温要求；循环水不用再进入填料冷却，从根本上避免了水的蒸发，既节约了水，又彻底消除了雾。