[实用新型]一种塑料模具双色重叠注塑倒装模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种塑料模具，尤其是涉及一种使用在汽车塑料制品模具上的双色重叠注塑倒装模结构。

背景技术

在汽车塑料模具中，随着产品外观要求越来越高，通常会出现有两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的双色模具情况；双色模具日益盛行，虽然这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂；然而由于造价昂贵，技术要求高。且双色模成立具有两个特性：1、因为双色注塑机都是旋转后模的，所以双色模具的前模部分形状是不同的，但后模部分完全相同，前后模以中心旋转180度后，必须吻合，而且第一射的产品必须留在后模，才能在旋转后与第二射的产品结合。2、一般两种塑胶材料成型时，第一射的成型温度要高一些，那么第二射成型时，第一射的材料不会再次融化，才能结合成合格的产品。如果双色产品的第一射留在后模，但是成型温度比第二射低，那么产品成形后会出现融胶现象。

实用新型内容

本实用新型为解决现有双色重叠注塑倒置模结构存在着前后模旋转后吻合度不够高，成形后会出现溶胶现象等现状而提供一种结构简单，前后模旋转后吻合程度高，产品成形后不易出现融胶现象的塑料模具双色重叠注塑倒装模具结构。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种塑料模具双色重叠注塑倒装模结构，包括两个浇口套，其特征在于：模具前模部分包括面板、第一射部分和第二射部分，第一射的位置设在模具的上侧，面板后面设有两组热流道板和为顶出系统提供动力的油缸，热流道后面设有方铁，以及顶针底板和顶针面板，方铁后面设有模具A板，滑块设在模具A板上面；模具后模部分包括模具B板和模具底板。后模结构更为简单，可更好的保证旋转后的前后模旋转后吻合程度高，产品成形后不易出现融胶现象。

作为优选，前模部分设有二组顶出系统，每组顶出系统包括顶针底板、顶针面板和方铁部分。

作为优选，所述的热流道板后面设有三块方铁。

作为优选，所述的三块方铁分设在热流道板后面的两端头和中间位置处，

相邻方铁之间设有一组顶针底板和顶针面板。更好的组成两组可靠稳定的顶出系统。

本实用新型的有益效果为：结构简化了，更能保证旋转后吻合度更高，毕竟做两个一样的东西，结构越简单，越容易做成一样。且用油缸来做为顶出系统的动力，代替注塑机顶棍的推力。重点是倒置模具和双色模具综合应用，使此类的产品问题迎刃而解。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

图1是本实用新型双色重叠倒置模具结构示意图。

图2是本实用新型的右侧视结构示意图。

具体实施方式

图1、图2所示的实施例中，一种塑料模具双色重叠注塑倒装模具结构，包括两个浇口套，模具前模部分包括面板、第一射部分和第二射部分，第一射的位置设在模具的上侧，面板后面设有两组热流道板和为顶出系统提供动力的油缸，热流道后面设有方铁，以及顶针底板和顶针面板，方铁后面设有模具A板，滑块设在模具A板上面；模具后模部分包括模具B板和模具底板。前模部分设有二组顶出系统，每组顶出系统包括顶针底板、顶针面板和方铁部分。热流道板后面设有三块方铁。三块方铁分设在热流道板后面的两端头和中间位置处，相邻方铁之间设有一组顶针底板和顶针面板。把前模和后模倒置，把传统的顶出系统移到前模去，那么双色模成立的两个特性都能满足，并且传统模具的前模结构都会比后模简单，那么倒置后，前模变为后模，结构更为简化。图1和图2分别表示的是双色重叠倒置模具的正视图和右侧视图。从侧视图就可以看到与传统的模具结构不太一样，下面就大概介绍一下各部分。双色注塑就会有两个浇口套位置，第一射的位置在模具上侧，第一射法兰2。第二射的位置跟传统模具的位置一样，第二射位置1，第二射法兰3。面板4的位置和功能与传统模具一样。面板4后面是热流道板5，两组热流道的主体都会安装在这里，而且为顶出系统提供动力油缸9也安装在这里。热流道5的后面是方铁6，方铁一共有3块，围成两组顶出系统，每组顶出系统包括顶针底板7和顶针面板8和方铁。方铁的后面是模具A板10，滑块11安装在模具A板10上面。上面这些就是前模部分，这个模具中的大部分结构都在前模上。后模部分相对就比较简单，就只剩下模具B板12和模具底板13。

尽管本文较多地使用了模具B板、模具A板、滑块、油缸等术语；但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。