[实用新型]用于废气涡轮增压器的浮动轴承有效

专利信息
申请号: 201420771099.0 申请日: 2014-12-09
公开(公告)号: CN204327275U 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 李长青;冯效涛 申请(专利权)人: 山东合力增压器有限公司
主分类号: F02B39/14 分类号: F02B39/14;F02C6/12
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 苏友娟
地址: 262100 山东省潍坊市安丘经*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 废气 涡轮 增压 浮动 轴承
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种废气涡轮增压器,尤其是涉及一种用于废气涡轮增压器的浮动轴承。

背景技术

废气涡轮增压器在工作时,涡轮转子高速旋转,浮动轴承内、外径处时刻要有高压润滑油进行润滑,否则增压器在极短的时间内就会磨损失效。所以浮动轴承与涡轮转子及中间壳的配合间隙很小,与中间壳的间隙为0.11mm,与涡轮转子的间隙0.06mm,利于形成润滑油的高压、大流速,以达到润滑、吸收热量的目的。润滑油结束润滑、吸热作用后,利用自身重力,同时借助密封环的密封作用、涡轮转子侧壁的阻挡,通过泄油槽流回发动机油箱,以达到润滑油循环利用的目的。如图1所示,现有技术中的浮动轴承无法形成储油空间,涡轮转轴在连续长时间工作后,非常容易导致过热失效,产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于废气涡轮增压器的浮动轴承,有大的环形槽,便于存油,形成高油压,对润滑效果明显提高。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:用于废气涡轮增压器的浮动轴承,包括浮动轴承本体,所述浮动轴承本体具有一用于套设在涡轮转轴上的浮动轴承内腔,所述浮动轴承本体外壁上设有一对相对设置的进油通道,所述进油通道与所述浮动轴承内腔相连通,所述浮动轴承内腔的内壁上设有至少一个环形储油槽。

优选的,所述环形储油槽只有一个,且所述环形储油槽的位置与所述进油通道相对应。

采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:由于该浮动轴承的内腔的内壁上设有至少一个环形储油槽。该用于废气涡轮增压器的浮动轴承,有大的环形槽,便于存油,形成高油压,对润滑效果明显提高。

附图说明

图1是现有技术中浮动轴承的结构示意图;

图2是本实用新型实施例的结构示意图;

其中:1、浮动轴承本体;2、浮动轴承内腔;3、进油通道;4、环形储油槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图2所示,用于废气涡轮增压器的浮动轴承,包括浮动轴承本体1,浮动轴承本体1具有一用于套设在涡轮转轴上的浮动轴承内腔2,浮动轴承本体1外壁上设有一对相对设置的进油通道3,进油通道3与所述浮动轴承内腔2相连通,浮动轴承内腔2的内壁上设有至少一个环形储油槽4。

本实施例中,环形储油槽4只有一个,且所述环形储油槽4的位置与所述进油通道3相对应。

该浮动轴承的内腔的内壁上设有至少一个环形储油槽4。该用于废气涡轮增压器的浮动轴承,有大的环形槽,便于存油,形成高油压,对润滑效果明显提高。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。

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