[实用新型]一种夜视镜自动分离机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞行保护头盔加挂夜视镜，尤其涉及一种夜视镜自动分离机构。

背景技术

目前，夜视镜分离方式主要有过载分离。过载分离是一种通过弹射时产生的加速度过载惯性力使夜视镜和头盔分离的方法，但是，根据分离弹射座椅弹射时的过载数据分析，座椅在弹射时过载并不稳定，会导致夜视镜在达到预定过载分离前座椅已冲出舱外，造成飞行员生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夜视镜自动分离机构，它接收启动信号，通过火药装置产生足够推力，可以瞬间完成夜视镜的自动分离，具有很强的适应性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种夜视镜自动分离机构，该机构包括电爆管、燃药筒、抛射筒、锁止组件和夜视镜支臂；

所述电爆管安装在燃药筒的一端；

所述燃药筒固定安装在头盔底座上，所述燃药筒为中空机构，所述燃药筒的另一端设置有凹槽；

所述抛射筒的一端安装在所述燃药筒内，所述抛射筒的外壁与燃药筒的内壁相配合，所述抛射筒与燃药筒之间形成密闭腔；

所述锁止组件安装在抛射筒上，所述锁止组件与凹槽可拆卸安装；

所述夜视镜支臂安装在抛射筒的另一端，所述夜视镜支臂与夜视镜连接；

当电爆管收到启动信号时，电爆管发生爆炸并在密闭腔内产生高压燃气，高压燃气推动抛射筒向外运行，在抛射筒的推力作用下，锁止组件脱离燃药筒的凹槽，抛射筒带动安装在夜视镜支臂上的夜视镜一起向外飞出至预定位置。

按上述技术方案，所述锁止组件包括U形盖板、手柄和弹簧，所述U形盖板的开口与抛射筒连接，一对所述手柄安装在U形盖板内，所述弹簧安装在一对所述手柄之间，所述手柄上设置有滑块，所述滑块与凹槽可拆卸连接。

按上述技术方案，所述手柄伸出U形盖板的外端设置有按压块，所述按压块的按压面为弧面。

按上述技术方案，所述滑块与凹槽的接触面为斜面，所述斜面与水平面的夹角为10-60°。

按上述技术方案，所述锁止组件还包括圆柱销，所述圆柱销垂直弹簧设置在U形盖板内。

按上述技术方案，所述燃药筒上设置有T形卡槽，所述抛射筒上安装有与所述T形卡槽相配合的卡板。

按上述技术方案，所述凹槽设置在所述T形卡槽上，所述锁止组件安装在卡板上。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型采用电动动力解脱技术，在弹射离机时，将启动信号传到电爆管，电爆管通电工作，在燃药筒与抛射筒形成的密闭腔内产生高压燃气，推动抛射筒向外运动，解除凹槽对锁止组件的约束，同时抛射筒在高压气体作用下加速向外运动，脱离燃药筒，从而将抛射筒连同安装在夜视镜支臂上的夜视镜一起抛射到预定位置。本实用新型通过火药装置产生足够推力，在规定时间内使夜视镜完成自动分离，它启动迅速，推力可调，整个分离过程只需输入启动电信号即可瞬间完成，具有很强的适应性。

 

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是沿图1中A-A线的剖视图；

图3是本实用新型实施例的爆炸示意图；

图4是滑块的结构示意图；

图5是燃药筒的结构示意图；

图6是抛射筒的结构示意图；

图7是燃药筒与抛射筒的装配示意图。

图中：1-手柄，101-滑块，102-按压块，2-弹簧，4-U形盖板，5-燃药筒，6-抛射筒，7-夜视镜支臂，8-调节垫片，9-电爆管，10-凹槽，11-密闭腔，12-圆柱销，13-T形卡槽，14-卡板。

 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图7所示，一种夜视镜自动分离机构，该机构包括电爆管9、燃药筒5、抛射筒6、锁止组件和夜视镜支臂7；

电爆管9安装在燃药筒5的一端；

燃药筒5固定安装在头盔底座上，燃药筒5为中空机构，燃药筒5的另一端设置有凹槽10；

抛射筒6的一端安装在燃药筒5内，抛射筒6的外壁与燃药筒5的内壁相配合，抛射筒6与燃药筒5之间形成密闭腔11；