[实用新型]一种新型邮票裁整机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种新型邮票裁整机。

背景技术

 邮票，这方寸之中，居然潜伏着不可估量的商品价值，自然，邮市是一个潜力巨大的、一本万利的有价票证交易市场。中国人口众多，随着生活改善，经济收入增多，崇尚艺术、崇尚收藏的中国人，也喜好起集邮来。

 随着社会生产和科学技术的发展，邮票的形状和结构不断改进，对裁整加工质量的要求越来越高。产品更新换代的速度加快，特别是在国邮政局、收藏行业，其邮票的精度要求非常高，几何形状也日趋复杂，也越来越小形化，且改型频繁，生产周期短，这就要求迅速适应不同邮票的加工。为了保证产品的质量，提高生产率和降低成本，要求邮票裁整不仅有较好的通用性和灵活性，而且加工过程要尽可能实现自动化，满足这些小批量、小形、品种多变化邮票的自动化裁整生产，这就迫切需要一种灵活的，通用的，能够适用产品频繁变化的柔性自动化设备。而邮票裁整机技术适用于加工批量、小形、品种多变化的邮票和结构复杂、精度要求较高的邮票及要求频繁改型的邮票，且提供了自动化的加工手段。

实用新型内容

（一）要解决的技术方案

  为解决上述问题，本实用新型提出了一种自动送料，整体撕拉裁剪邮票的新型邮票裁整机。

（二）技术方案

本实用新型的通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型邮票裁整机,包括机架、传输机构、压紧机构以及斜拉机构，所述传输机构包括传输台面、连接板以及固定机架台面底部的滚珠丝杆和位于滚珠丝杆两侧的导杆，所述传输台面与连接板螺栓连接，所述连接板中间与滚珠丝杆的滑块固定连接，两边通过直线轴承套置于导杆处，所述压紧机构包括倒置安装于机架上的第一油缸以及固定于第一油缸导杆顶部的压紧块，所述压紧块两边通过直线轴承套置于固定安装于机架上的垂直导杆处，所述压紧块随第一油缸动作在垂直导杆处上下运动，所述斜拉机构包括斜拉板、固定块、第二油缸以及第三油缸，所述斜拉板一端通过一铰接组件铰接固定于机架处，所述第二油缸通过一第二油缸固定座固定于斜拉板底部，所述第二油缸固定座为中间通孔的矩形框状，在所述第二油缸导杆顶部位于第二油缸固定座框状孔内连接有牵引板，所述牵引板通过穿过斜拉板的连接杆连接至固定块上，所述第三油缸固定于机架上，所述第三油缸的导杆连接至斜拉板的活动端处。

 优选的，所述滚珠丝杆通过联轴器连接有一步进电机。

 优选的，所述第一油缸、第二油缸以及第三油缸也可以是气缸或者电动推杆。

 优选的，所述机架台面位于传输台面两侧设置有限位块。

 优选的，所述传输台面前端设置有直行槽，所述压紧块底部设置有与其位置对应的凸起。

 优选的，所述铰接组件包括分别固定于机架与斜拉板上的两个轴承座和固定于两个轴承座内的旋转轴。

 优选的，所述斜拉板与第三油缸连接端上部设置有大坡口倒角。

（三）有益效果

 本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

 本实用新型提出的一种新型邮票裁整机，其采用滚珠丝杆完成传输台面的直线运动，动作可靠且可控制，精确度高，邮票裁剪采用撕拉的方式，不会损坏邮票，便于邮票收藏，整体设计自动化程度较高，大大提高了邮票裁剪效率，更好的适应小型、小批量复杂邮票的加工，同时降低了劳动强度。

附图说明

 图1是本实用新型结构示意图一。

 图2是本实用新型结构示意图二。

 图3是本实用新型结构示意图三。

 图4是本实用新型侧面结构示意图。

 1-机架；2-传输机构；3-压紧机构；4-斜拉机构；5-步进电机；6-限位块；11-垂直导杆；21-传输台面；22-连接板；23-滚珠丝杆；24-导杆；31-第一油缸；32-压紧块；41-斜拉板；42-固定块；43-第二油缸；44-第三油缸；45-铰接组件；46-第二油缸固定座；47-牵引板；48-连接杆。

具体实施方式

 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。