[实用新型]一种尾舵有效
申请号: | 201420769644.2 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN204713394U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 梅迪契·伽艾塔诺 | 申请(专利权)人: | 格力休闲体育用品有限公司 |
主分类号: | B63B35/79 | 分类号: | B63B35/79 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平;方闻俊 |
地址: | 塞舌尔马*** | 国省代码: | 塞舌尔;SC |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
1.一种尾舵,包括基座及能拆卸地安装在基座上的舵板(1),其特征在于:所述基座包括上座(2)、下座(3)及由柔性材质制成的用以与产品固定的固定座(5),所述下座(2)向上穿过固定座(5)后与所述上座(2)可脱卸地固定在一起,所述固定座(5)被压制在上座(2)和下座(3)之间,所述舵板(1)可拆卸地安装在所述上座(2)上。
2.根据权利要求1所述的尾舵,其特征在于:所述固定座(5)上开有阶梯孔(51),所述下座(3)具有基板部(31)及位于基板部(31)中部向上延伸凸起的连接部(32),所述基板部(31)藏于阶梯孔(51)的大孔部内,所述连接部(32)向上穿出阶梯孔(51)的小孔部,所述上座(2)的底面开有外形与所述连接部(32)相配的凹腔(51),所述连接部(32)插入凹腔(51)内,有螺钉(4)从上座(2)的顶面穿过并与所述连接部(32)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的尾舵,其特征在于:所述舵板(1)与上座(2)之间通过导轨滑槽结构连接在一起,且在舵板(1)连接到上座(2)上的状态下,舵板(1)和上座(2)之间通过卡扣结构固定在一起。
4.根据权利要求3所述的尾舵,其特征在于:所述导轨滑槽结构包括设于上座(2)的上部左右两侧的导轨部(21),及设于舵板(1)底部的导向槽(11),所述导向槽(11)轴向贯穿舵板(1)的后端面。
5.根据权利要求3所述的尾舵,其特征在于:所述卡扣结构包括其中部转动设置在下座(2)和下座(3)之间的弹性卡扣(6),该弹性卡扣(6)的前部具有向前延伸的弹性卡脚(61),所述舵板(1)的侧壁上开有与所述弹性卡脚(61)卡配的卡口(12),在舵板(1)连接到上座(2)上的状态下,所述弹性卡脚(61)卡入所述卡口(12),所述弹性卡扣(6)的后部设有使弹性卡脚(61)保持卡入所述卡口(12)内的趋势的弹性结构。
6.根据权利要求5所述的尾舵,其特征在于:所述弹性卡扣(6)的后部内侧具有向内延伸的弹性片(62),弹性片(62)的外端抵靠在所述连接部(32)的后端面上,该弹性片(62)形成所述的弹性结构,所述弹性卡扣(6)的后部外侧具有向外延伸的按压部(63)。
7.根据权利要求5所述的尾舵,其特征在于:所述弹性卡扣(6)的中部具有向内延伸的转动部(64),转动部(64)的上端面上开有上轴孔(65),转动部(64)的下端面具有下轴部(66),所述下座(3)上设有下轴孔(33),下轴部(66)向下穿过所述固定座(5)后活动插入下轴孔(33)内,所述上座(2)上设有向下凸起的上轴部(22),上轴部(22)活动插入所述上轴孔(65)内。
8.根据权利要求1~7任一所述的尾舵,其特征在于:所述上座(2)的下端面上设有向下凸起的上牙部(23),所述下座(3)的上端面上设有向上凸起的下牙部(34),在固定座(5)压制在上座(2)和下座(3)之间的状态下,所述上牙部(23)和下牙部(34)嵌入固定座(5)内。
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