[实用新型]一种液压驱动的电机皮带轮拆卸装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及电机皮带轮拆卸用具领域，尤其指一种液压驱动的电机皮带轮拆卸装置。

背景技术

皮带轮拆卸装置主要作用是对车轮、轴承的拆卸和安装等功能。避免车轮轴承人工拆卸时受损，减轻员工劳动强度，提高工作效率。液压驱动的电机皮带轮拆卸装置取代了老式拔轮器的爪式拆卸，更安全、更高效。

发明内容

本实用新型一种液压驱动的电机皮带轮拆卸装置，采用液压驱动的方式，实现皮带轮与电机转轴方便拆卸之目的，具有使用操作简单、安全可靠和效率高的特点。

为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为：一种液压驱动的电机皮带轮拆卸装置包括：架体、上夹板、油缸底座、上端铰链、缸杆压头、链条、下端铰链、卡板、下夹板立柱、螺栓、下夹板、下部油管、液压油缸和上部油管，所述的卡板由后卡块、前卡块、卡口、转轴、卡板立柱和卡条；上夹板和下夹板分别设置了螺栓过孔，液压油缸穿过上夹板所设置的圆孔后，焊接在架体上的上夹板和下夹板通过螺栓将液压油缸的油缸底座加紧在中间，液压油缸还设置有上部油管、下部油管和缸杆压头，下夹板和卡板上分别设置了下夹板立柱和卡板立柱，四条链条的上端分别与四个下夹板立柱通过上端铰链进行连接，四条链条的下端分别与四个卡板立柱通过下端铰链进行连接，后卡块和前卡块通过转轴铰接在一起，后卡块上设置了两个卡板立柱和半圆形卡口，前卡块上设置了两个卡板立柱、卡条和半圆形卡口，后卡块的半圆形卡口和前卡块的半圆形卡口组成卡口。

本实用新型的有益效果是：将上部油管和下部油管与外部液压站相连接，后卡块的半圆形卡口和前卡块的半圆形卡口组成卡口卡在皮带轮的下端的电机转轴上，前卡块的卡条扣住后卡块的卡板立柱，缸杆压头对准电机转轴的中心孔，开启液压油缸通过上部油管驱动缸杆压头下降及通过下部油管驱动缸杆压头上升，达到皮带轮与电机转轴方便拆卸的效果，具有使用操作简单、安全可靠和效率高的特点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对发明进一步描述。

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的卡板俯视结构示意图。

图中：1、架体，2、上夹板，3、油缸底座，4、上端铰链，5、缸杆压头，6、链条，7、下端铰链，8、卡条，9、电机转轴，10、卡板，11、皮带轮，12、卡板立柱，13、下夹板立柱，14、螺栓，15、下夹板，16、下部油管，17、液压油缸，18、上部油管，101、后卡块，102、前卡块，103、卡口，104、转轴。

具体实施方式

由附图所示，一种液压驱动的电机皮带轮拆卸装置包括一种液压驱动的电机皮带轮拆卸装置包括：架体1、上夹板2、油缸底座3、上端铰链4、缸杆压头5、链条6、下端铰链7、卡板10、下夹板立柱13、螺栓14、下夹板15、下部油管16、液压油缸17，上部油管18，所述的卡板10由后卡块101、前卡块102、卡口103、转轴104、卡板立柱12和卡条8组成；上夹板2和下夹板15分别设置了螺栓过孔，液压油缸17穿过上夹板2所设置的圆孔后，焊接在架体1上的上夹板2和下夹板15通过螺栓14将液压油缸17的油缸底座3加紧在中间，液压油缸17还设置有上部油管18、下部油管16和缸杆压头5，下夹板15和卡板10上分别设置了下夹板立柱13和卡板立柱12，四条链条6的上端分别与四个下夹板立柱13通过上端铰链4进行连接，四条链条6的下端分别与四个卡板立柱12通过下端铰链7进行连接，后卡块101和前卡块102通过转轴104铰接在一起，后卡块101上设置了两个卡板立柱12和半圆形卡口，前卡块102上设置了两个卡板立柱12、卡条8和半圆形卡口，后卡块101的半圆形卡口和前卡块102的半圆形卡口组成卡口103。

本实用新型的有益效果是：将上部油管18和下部油管16与外部液压站相连接，后卡块101的半圆形卡口和前卡块102的半圆形卡口组成卡口103卡在皮带轮11的下端的电机转轴9上，前卡块102的卡条8扣住后卡块101的卡板立柱12，缸杆压头5对准电机转轴9的中心孔，开启液压油缸通过上部油管18驱动缸杆压头5下降及通过下部油管16驱动缸杆压头5上升，实现皮带轮11与电机转轴9方便拆卸的效果，具有使用操作简单、安全可靠和效率高的特点。

以上所述，实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型技术的精神的前提下，本领域工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。