[实用新型]一种轴承打标机的送料装置用自动调节输送轨道有效
申请号: | 201420768496.2 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN204384409U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 谢金法 | 申请(专利权)人: | 新昌金涛轴承有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 312500 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 打标机 装置 自动 调节 输送 轨道 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及轴承打标机的技术领域,特别是一种轴承打标机的送料装置用自动调节输送轨道的技术领域。
【背景技术】
轴承在出厂前要在其上打上关于该产品的相关信息,打标过程包括:取产品、打标定位、打送产品等工序。常规方法都是由人工手动来完成这项工序的,生产实践中存在以下问题:生产效率低,打标定位不准确,打标压力不稳定,从而导致打标质量很难持久达到理想的效果,并且消耗品浪费大,为了解决上述问题,从而出现了轴承打标机,现有技术中的轴承打标机的送料装置包括送料盘和输送轨道,输送轨道包括纵向导轨、横向导轨和推料机构,由于输送轴承的尺寸大小不一,导轨和推料机构要根据轴承的大小分别进行宽度和位置调整,调节时,通过人工松动固定螺栓移动导轨的调节板和推料机构进行调整,从而调节不方便,浪费时间,员工工作量大。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种轴承打标机的送料装置用自动调节输送轨道,能够调节方便,节省时间,减少员工工作量。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种轴承打标机的送料装置用自动调节输送轨道,包括架体、电机、纵向调节板、固定板、横向调节板、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、推料机构、第一连接架和第二连接架,所述架体的平台上设有固定板,所述架体的平台下方设有电机和传动轴,所述电机的转动轴上设有第一连接架和第一齿轮,所述第一连接架的后方设有第一齿轮,所述第一连接架穿过架体的平台并在架体的平台上方设有纵向调节板,所述传动轴上设有第二齿轮和第二连接架,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述第二连接架穿过架体的平台并在架体的平台上方设有横向调节板和推料机构,所述推料机构设在横向调节板的前方。
作为优选,所述纵向调节板设在固定板的前方,所述横向调节板设在固定板的下方。
作为优选,所述第一连接架和第二连接架上均设有滑块,所述架体的平台下方设有与滑块相配合的滑道,所述第一连接架与电机的转动轴螺纹连接,所述第二连接架与传动轴螺纹连接。
作为优选,所述推料机构包括底座、气缸、安装板、调节板、挡板和固定螺栓,所述底座上设有气缸,所述气缸的活塞杆上设有安装板,所述安装板的后端设有挡板,所述调节板上设有槽孔,所述安装板上设有与调节板相配合的缺口,所述固定螺栓穿过槽孔与安装板固定连接。
作为优选,所述第一齿轮与第二齿轮的传动比为1:1。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过电机的转动轴转动带动第一连接架移动和第一齿轮转动,连接架带动纵向调节板向左或向右移动调节,第一齿轮通过第二齿轮带动传动轴转动,传动轴通过第二连接架带动横向调节板和推料机构同时向上或向下移动调节,与现有技术相比,能够调节方便,节省时间,减少员工工作量。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种轴承打标机的送料装置用自动调节输送轨道的结构示意图;
图2是推料机构的结构示意图。
图中:1-架体、2-电机、3-纵向调节板、4-固定板、5-横向调节板、6-传动轴、7-第一齿轮、8-第二齿轮、9-推料机构、10-第一连接架、11-第二连接架、12-滑块、13-滑道、91-底座、92-气缸、93-安装板、94-调节板、95-挡板、96-固定螺栓。
【具体实施方式】
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