[实用新型]一种包胶活塞摩擦力测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩擦力测试装置，尤其是一种包胶活塞的摩擦力测试装置。

背景技术

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶的平顺性和舒适性，悬架中与弹性元件并联安装有减震器。当车架和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动。由于活塞与减震器缸体频繁的相对运动，需要在活塞的表面包覆耐磨且摩擦阻力小的材料，如聚四氟乙烯，以延长使用寿命。

活塞完成包胶后，需要对活塞的表面进行摩擦力的测试，以确定包胶活塞是否满足设计要求(承载能力、耐摩擦力、密封效果)以及是否合格，因此目前亟需可以较准确的测试包胶活塞摩擦力、而且制造方便、成本低廉的设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的问题，提供一种提高测试精确度、便于操作的包胶活塞摩擦力测试装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种包胶活塞摩擦力测试装置，其特征在于：包括支架，以及带动所述支架作升降运动的驱动机构，所述支架上连接有力传感器的上端，所述力传感器的下端连接到活塞杆，所述活塞杆至少部分往下延伸到一压力管内，所述活塞杆的下端固定待测试的包胶活塞，所述活塞杆位于压力管外的部分设置有侧向力加载装置，所述压力管固定设置于一固定的测试缸筒内。

根据本实用新型优选的，所述侧向力加载装置包括设置在所述活塞杆上的绕线接头，所述绕线接头上绕设有拉线的一端，所述拉线的另一端绕设在支撑轮上，所述支撑轮设置在所述杠杆的一端，所述杠杆的另一端上连接有砝码。侧向力加载装置也可以采用现有技术中的其他结构。

所述驱动机构为步进电机，所述步进电机的输出轴连接到丝杆的上端，所述丝杆的下端连接到所述支架，由此，步进电机可精确的带动活塞杆作升降运动。

还包括机架，所述驱动机构固定在所述机架的上部，所述测试缸筒的底部与一定位缸筒螺纹连接，所述定位缸筒固定在所述机架的下部，由此可根据需要调节测试缸筒的高度。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置压力管，模拟活塞在减震器中的工作状态，可以有效准确的提供测试数据，而且测试时只需改变砝码的重量以及记录力传感器的数据即可，操作非常方便；整个测试装置结构简单，而且制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的摩擦力测试装置的示意图；

图2为本实用新型的摩擦力测试装置的局部剖视图；

图3为本实用新型的摩擦力测试装置测得的摩擦力曲线图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1和图2，一种包胶活塞摩擦力测试装置，包括机架1，固定在机架1上部的驱动机构，在本实施例中，驱动机构采用步进电机2，步进电机2的输出轴连接到丝杆21的上端，丝杆21的下端连接到一支架3，由此，步进电机2可以精确的带动支架3作升降运动。

支架3上连接有力传感器4的上端，力传感器4的下端连接到活塞杆5的上端。力传感器4与活塞杆5的连接可以通过球形接头41实现，活塞杆5呈竖直状态。在本实施例中，力传感器4可以选用50Kg的力传感器。

活塞杆5至少部分往下延伸到一压力管6内，活塞杆5的下端固定有待测试的包胶活塞7，活塞7位于压力管6内，压力管6固定于测试缸筒8内，机架1的下部固定有定位缸筒11，测试缸筒8和定位缸筒11可以螺纹连接，从而可以由定位缸筒11对测试缸筒8进行定位，以避免测试缸筒8在测试过程中晃动，而两者之间螺纹连接，则可以根据需要调节测试缸筒8的高度。