[实用新型]非接触式路面状况传感器及其机架有效
| 申请号: | 201420767763.4 | 申请日: | 2014-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN204373597U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 王艳斌;李佳;蒋再扬;王中金;胡锦涛;阙艳红;黄小龙;张振强;赵要光 | 申请(专利权)人: | 河南中原光电测控技术有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/06 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接触 路面 状况 传感器 及其 机架 | ||
1.非接触式路面状况传感器,包括具有光信号发射器和光信号接收器的装置座和装置座下方设置的机架,其特征在于,所述机架包括自下而上依次设置的第一至、第二、第三调整座,第二调整座绕上下延伸的转动轴线转动装配在第一调整座上,第三调整座绕水平延伸的转动轴线转动装配在第二调整座底部,第三调整座固定在装置座上,并在第一、二调整座之间、第二、三调整座之间分别设置有用于锁止对应两者的相对位置、以阻止相对运动的锁止结构。
2.根据权利要求1所述的非接触式路面状况传感器,其特征在于,所述第一调整座的下方设置有基座,基座上旋设的上下延伸的固定螺钉,固定螺钉的杆部从基座的上侧伸出,伸出部分旋入第一调整座上开设的螺纹孔内。
3.根据权利要求1或2所述的非接触式路面状况传感器,其特征在于,所述第一调整座上开设有上下延伸的装配孔,第二调整座绕上下延伸的转动轴线转动装配在所述装配孔内,并通过所述装配孔绕上下延伸的转动轴线转动装配在第二调整座上。
4.根据权利要求3所述的非接触式路面状况传感器,其特征在于,所述第一、二调整座之间的锁止结构包括所述装配孔的孔壁上旋设的调整顶丝,所述调整顶丝沿装配孔的径向延伸,调整顶丝的杆部从装配孔的孔壁上伸出,伸出部分与第二调整座的侧壁挡止配合。
5.根据权利要求1所述的非接触式路面状况传感器,其特征在于,所述第二、三调整座之间的锁止结构包括第三调整座上旋设的水平延伸的锁止螺钉,锁止螺钉的杆部从第三调整座的侧面伸出,并旋入第二调整座内。
6.非接触式路面状况传感器的机架,其特征在于,包括自下而上依次设置的第一至第三调整座,第二调整座绕上下延伸的转动轴线转动装配在第一调整座上,第三调整座绕水平延伸的转动轴线转动装配在第二调整座上,并在第一、二调整座之间、第二、三调整座之间分别设置有用于锁止对应两者的相对位置、以阻止相对运动的锁止结构。
7.根据权利要求6所述的非接触式路面状况传感器的机架,其特征在于,所述第一调整座的下方设置有基座,基座上旋设的上下延伸的固定螺钉,固定螺钉的杆部从基座的上侧伸出,伸出部分旋入第一调整座上开设的螺纹孔内。
8.根据权利要求6或7所述的非接触式路面状况传感器的机架,其特征在于,所述第一调整座上开设有上下延伸的装配孔,第二调整座绕上下延伸的转动轴线转动装配在所述装配孔内,并通过所述装配孔绕上下延伸的转动轴线转动装配在第二调整座上。
9.根据权利要求8所述的非接触式路面状况传感器的机架,其特征在于,所述第一、二调整座之间的锁止结构包括所述装配孔的孔壁上旋设的调整顶丝,所述调整顶丝沿装配孔的径向延伸,调整顶丝的杆部从装配孔的孔壁上伸出,伸出部分与第二调整座的侧壁挡止配合。
10.根据权利要求6所述的非接触式路面状况传感器的机架,其特征在于,所述第二、三调整座之间的锁止结构包括第三调整座上旋设的水平延伸的锁止螺钉,锁止螺钉的杆部从第三调整座的侧面伸出,并旋入第二调整座内。
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