[实用新型]一种复合式新型联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动装置，具体涉及一种复合式新型联轴器。

背景技术

联轴器主要用于传动连接中，一般联轴器都是由两个半联轴器通过法兰盘连接，连接强度不够，在实际使用过程中，如果法兰盘的连接部位松动，则容易造成安全隐患，需要停机维修，影响操作。

并且如果联轴器发生相对位移，容易导致联轴器中的螺栓受力剪断，存在安全隐患，制约了安全生产的顺行。

联轴器主要用于机械传动中的联接，是机械传动中的主要部件，其作用是联接主动轴和从动轴，以传递运动和扭矩，补偿由于制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度的变化等引起的轴向、径向和角向偏移，达不到减震、防震的作用。

发明内容

本发明所要解决的问题就是针对上述背景技术中所提出的缺陷，提出一种复合式联轴器，提供一种强连接性联轴器，其结构简单，定位性强，连接效果好，使用过程不会松动以及防震、减震的作用。

本发明提出的技术方案是：

一种复合式新型联轴器，所述联轴器包括有：含有第一法兰盘（4）的第一联轴器（1）和含有第二法兰盘（5）的第二联轴器（2）；在所述联轴器中心开有轴孔（3）；所述第一法兰盘（4）和第二法兰盘（5）上开有对应的螺栓孔（6）；

所述联轴器还包括U型固定装置（10），所述U型固定装置（10）的两个卡脚上均设置有螺纹孔，所述螺栓（7）穿过U型固定装置（10）和螺栓孔（6）连接第一法兰盘（4）和第二法兰盘（5）；所述第一法兰盘（4）和第二法兰盘（5）底面上均设置有凸块（9）和与凸块（9）对应的凹槽（8）；所述凸块（9）伸入到连接盘的凹槽（8）内定位卡紧；

所述联轴器还包括防震膜片（11），所述防震膜片设置于第一法兰盘（4）和第二法兰盘（5）的底面之间。

进一步的，所述U型固定装置（10）的数量与第一法兰盘（4）和第二法兰盘（5）上开有的的螺纹孔（6）的数量相同。

进一步的，所述U 型固定装置（10）的一个卡脚的内表面紧贴第一联轴器（1）的法兰盘的端面且另一个卡脚的内表面紧贴第二联轴器（2）的法兰的端面。

进一步的，所述防震膜片（11）由至少两张单膜片铆固而成。

进一步的，所述防震膜片（11）由金属制成。

本实用新型相对于现有技术的有益效果表现在：

本实用新型通过在法兰上设置凸块和凹槽，加强定位效果；同时通过U型定位装置有效防止联轴器连接部位的松动，同时增强联轴器承受扭矩的能力，保证安全生产顺行；：由于防震膜片为多张成组铆固，整体非刚性，所以具有吸收震动的作用，工作时产生的震动被膜片组吸收，从而保护了电机或减速机、工作机。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型做进一步的详细描述。

一种复合式联轴器，所述联轴器包括有：含有第一法兰盘4的第一联轴器1和含有第二法兰盘5的第二联轴器2；在所述联轴器中心开有轴孔3；所述第一法兰盘4和第二法兰盘5上开有对应的螺栓孔6；

所述联轴器还包括U型固定装置10，所述U型固定装置10的两个卡脚上均设置有螺纹孔，所述螺栓7穿过U型固定装置10和螺栓孔6连接第一法兰盘4和第二法兰盘5；所述第一法兰盘4和第二法兰盘5底面上均设置有凸块9和与凸块9对应的凹槽8；所述凸块9伸入到连接盘的凹槽8内定位卡紧；

所述联轴器还包括防震膜片11，所述防震膜片设置于第一法兰盘4和第二法兰盘5的底面之间。

进一步的，所述U型固定装置10的数量与第一法兰盘4和第二法兰盘5上开有的的螺纹孔6的数量相同。

进一步的，所述U 型固定装置10的一个卡脚的内表面紧贴第一联轴器1的法兰盘的端面且另一个卡脚的内表面紧贴第二联轴器2的法兰的端面。

进一步的，所述防震膜片11由至少两张单膜片铆固而成。

进一步的，所述防震膜片11由金属制成。

由于所述U型固定装置10直接作用在第一联轴器1和第二联轴器2的连接部位上并起到限制法兰向外松脱的作用，在增强法兰连接效果的同时还有效地增强了连接处的摩擦力，使U型固定装置10 与在第一联轴器1和第二联轴器2 紧密连成为一体，实现了第一联轴器1 和第二联轴器2连接松脱的效果，同时还有效地增强了第一联轴器1 和第二联轴器2之间的连接部位承受扭矩的能力。此外，为了防止U型固定装置10的连接螺栓松动后退出，U型固定装置10的卡脚上设置的螺纹孔，在连接螺栓旋入后可以保证装置的自锁，提高装置的可靠性。

对于具体实施方式的理解的描述仅仅是为帮助理解本实用新型，而不是用来限制本实用新型的。本领域技术人员均可以利用本实用新型的思想进行一些改动和变化，只要其技术手段没有脱离本实用新型的思想和要点，仍然在本实用新型的保护范围之内。