[实用新型]立式车床横向动柱三线轨导向机构有效
申请号: | 201420766427.8 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN204339288U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 黄万洪;叶兴;宋川;李永强 | 申请(专利权)人: | 重庆第二机床厂有限责任公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 车床 横向 三线 导向 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于机床技术领域,具体地说,特别涉及立式车床横向动柱的三线轨导向机构。
背景技术
立式车床是主轴轴线垂直于水平面、工件安装在水平回转工作台上的车床,简称立车。立式车床通常用来加工直径和重量比较大,或在卧式车床上难于安装的工件。现有立式车床的横向动柱采用线轨与滑块组成的导向机构与床身及床座相配合,线轨分布不合理,刚性较差,需要在床身及床座上分别加工线轨的安装面,加工工艺复杂,生产成本高,精度及线轨的平行度难以保障。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够确保精度及平行度的立式车床横向动柱三线轨导向机构。
本实用新型的技术方案如下:一种立式车床横向动柱三线轨导向机构,包括床座(1)、床身(2)和横向动柱(3),其关键在于:在所述床身(2)的顶部并排设置有第一直线导轨(4)和第二直线导轨(5),第一直线导轨(4)与第二直线导轨(5)相平行,并位于同一高度上;在所述床身(2)中下部的一侧设置有平台(2a),该平台(2a)上安装有第三直线导轨(6),第三直线导轨(6)与第一直线导轨(4)相平行,所述横向动柱(3)通过三列滑块(7)分别与床身(2)上的三条直线导轨滑动配合。
本实用新型将三条直线导轨均布置在床身上,线轨间分布更合理,刚性更好;通过一次装夹即能在床身上加工完成三条直线导轨的安装面,不仅加工工艺简单,加工更方便,生产成本更低,而且加工精度及线轨的平行度有保障。横向动柱通过三列滑块与床身上的三条直线导轨滑动配合,装配容易,横向动柱移动的顺畅性好。
为了简化结构,便于加工制作及装配,进一步确保横向动柱移动的顺畅性,在直线导轨两侧面的上部对称设置有凸棱,该凸棱的横截面从悬空端往根部的方向逐渐增加,并且凸棱嵌入滑块上对应设置的凹槽中;在直线导轨两侧面的中部对称设置有“V”形槽,滑块上对应设置的凸块嵌入该“V”形槽中。
有益效果:本实用新型在床身与横向动柱之间设置三条直线导轨进行导向,并且三条直线导轨均布置在床身上,这样既便于加工,确保加工精度及直线导轨之间的平行度,又简化了横向动柱的装配,使横向动柱移动更顺畅。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型由床座1、床身2和横向动柱3三大部分组成。其中,床身2支撑在床座1上,床身2与床座1之间通过螺栓固定。在床身2的顶部并排设置有第一直线导轨4和第二直线导轨5,第一直线导轨4与第二直线导轨5相平行,并位于同一高度上。在床身2中下部的一侧一体形成有平台2a,该平台2a上安装有第三直线导轨6,第三直线导轨6与第一直线导轨4相平行。
如图1所示,在床身2上设置横向动柱3,横向动柱3对应第一直线导轨4的位置安装有第一列滑块7,对应第二直线导轨5的位置安装有第二列滑块7,对应第三直线导轨6的位置安装有第三列滑块7,横向动柱3通过三列滑块7分别与床身2上的三条直线导轨滑动配合,每列滑块7的数目根据实际需要确定。在每一条直线导轨两侧面的上部对称设置有凸棱,该凸棱的横截面从悬空端往根部的方向逐渐增加,并且凸棱嵌入对应滑块上设置的适配凹槽中;在每一条直线导轨两侧面的中部对称设置有“V”形槽,对应滑块上设置的适配凸块嵌入该“V”形槽中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆第二机床厂有限责任公司,未经重庆第二机床厂有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420766427.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大型静压回转工作台
- 下一篇:带跟刀架的卧式车铣一体机