[实用新型]一种钢渣破碎用液压圆锥破碎机

说明书

技术领域

本实用新型涉及到矿山机械领域中的破碎机，具体的说是一种钢渣破碎用液压圆锥破碎机。

背景技术

    钢渣是炼钢过程中排出的废渣，产量为钢产量的13%-20%。我国年产钢已近7亿吨，钢渣产量约9千万吨，由于钢渣成份和性能的特殊性，以及现有钢渣细碎设备性能不能满足钢渣细碎加工要求，造成我国钢渣综合利用率不足23%。目前我国钢渣堆存量已超9亿吨，不仅占用大量宝贵土地资源，污染环境，而且钢渣中含有10%左右的废钢可以返炉炼钢，尾渣可以用于水泥、建材等各种用途的综合利用。为钢铁企业节能减排实现钢渣“零排放”，产生巨大的经济、社会和环境效益。为实现钢渣综合利用，就必须将钢渣加工成为10mm以下，经多级磁选后才能回收钢渣中90%以上的废钢，尾渣余铁品味1.5%-2%，满足水泥、建材等各种行业的使用要求。

我国目前钢渣细碎设备主要有：钢渣棒磨机、常规加工矿石用圆锥破碎机，反击锤式破碎机。由于钢渣中混杂有13%-20%的可回收废钢，硬度大，采用常规加工矿石圆锥破碎机细碎钢渣时，经常出现“卡钢”现象，不能正常生产，同时损坏主机；采用反击锤式破碎机细碎钢渣，锤头磨损快，成本高，粉尘污染大，且随着锤头的磨损，生产能力下降明显，维护工作量大；棒磨机细碎粗磨钢渣，设备投资大，生产能力低，钢棒消耗量、耗电量大，工作噪音大，运营成本高，工人更换钢棒劳动强度高。

实用新型内容

为解决现有技术钢渣细碎加工中存在的上述问题，本实用新型提供了一种钢渣破碎用液压圆锥破碎机，能够将粗碎、初选后粒度小于150mm的钢渣，安全、可靠地加工为10mm以下，实现钢与渣的充分分离，选出各种有用的废钢返炉循环利用，尾渣满足水泥、建材等各方面使用要求，使渣和钢均得到百分之百综合利用。

本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案为：一种钢渣破碎用液压圆锥破碎机，包括上架体外腔、上架体内腔、下架体和电机传动系统，所述上架体内腔通过均布的滑键滑动设置在上架体外腔内，在下架体的四周均布有多个双向液压缸，液压缸的缸体与下架体铰接，其活塞杆与上架体内腔铰接；所述下架体的固定轴上安装有偏心套，偏心套上套设有破碎圆锥部，破碎圆锥部的表面与上架体内腔内设置的轧臼壁表面之间的间隙构成曲线形破碎腔，所述破碎圆锥部在电机传动系统的驱动下围绕固定轴快速旋转摆动。

所述液压缸由液电控制系统控制，液电控制系统由蓄能器、液压管路、液压润滑站和电控系统组成，通过设定液压系统的压力和液压缸行程，以调节曲线型破碎腔排料口尺寸，从而控制钢渣细碎粒度尺寸；

所述电机传动系统为电机、三角带、皮带轮和螺旋伞齿轮构成的减速传动系统；

所述液压缸的活塞杆与上架体内腔外伸的耳座铰接；

所述上机架内腔和上机架外腔之间通过液压缸或螺纹丝杠支撑，上架体外腔与下架体通过螺栓紧固连接。

本实用新型分为三部分：

A：由上机架外腔与下机架通过螺栓固定，上机架内腔固定有轧臼壁，通过多个滑键与上机架外腔滑动连接，相对外腔可以上下平移，上机架内腔与下机架由四周均布的多个液压缸上下联接在一起，上机架内固定的轧臼壁和下机架固定轴上安装的偏心旋转的破碎壁组成曲线破碎腔，并由蓄能器、液压站电控组成的液电控制系统支撑；

B：电机经三角带、皮带轮带动下机架内的一对螺旋伞齿轮减速带动破碎圆锥部快速摆动，钢渣进入破碎腔，在破碎壁和轧臼壁形成的破碎腔内进行破碎；可以通过设定液压系统的压力和液压缸行程配合螺纹丝杠或液压缸，可以调节曲线型破碎腔排料口尺寸，从而控制钢渣细碎粒度尺寸；

C：多个液压缸、液压管道、蓄能器、压力控制阀等组成的液压润滑站和液电控制系统支撑，当曲线破碎腔内进入的钢渣中夹杂有废钢等不可破碎物时，破碎机上机架内腔轧臼壁受力增大，大于压力控制阀设定压力，液压缸伸长，轧臼壁向上平移，排料间隙增大，大的废钢等不可破碎物粒度排出机体，不会产生“卡钢”现象，避免了设备停产和损坏主机；当废钢等不可破碎物排出机体后，破碎腔的受力减小，液压缸压力减小，在压力控制阀作用下，油泵电机迅速驱动向蓄能器和液压缸上部输入高压油，在液压和重力作用下，破碎机上机体内腔下移，破碎间隙恢复正常。

由于破碎机四周均布多个液压缸，破碎机受力均匀，能够满足钢渣细碎工作要求，排料间隙大小可方便调整。进入不可破碎物排料口张大，尺寸不受破碎机结构限制，当进入大于最大进入粒度时，能够安全及时排出不可破碎物，不会产生“卡钢”现象。