[实用新型]钢管拼装焊接一体机有效
| 申请号: | 201420761447.6 | 申请日: | 2014-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN204339103U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 毛敏;谢毅;陆仲良;陆文;翁健 | 申请(专利权)人: | 江苏电力装备有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/18 | 分类号: | B23K9/18;B23K101/06 |
| 代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;申萍 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢管 拼装 焊接 一体机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢管拼装焊接一体机,属于电力行业产品的技术领域,可用于输变电线路工程构钢管塔类产品制造。
背景技术
近年来,针对线路工程特高压管塔钢管的拼装焊接工序,传统做法采用的是以下的步骤:1、管段与法兰通过点焊拼装;2、管段与法兰先通过外枪气保焊施焊;3、通过内枪埋弧焊进行施焊;4、最后进行翼板拼装;整根钢管的拼装需分成4道工序分别完成。以上步骤分多次进行,需要多台辅助工装设备,占地面积较大、效率低、工人劳动强度大、单基制作与批量生产的工艺不能确保一致。
其他针对上述钢管的拼装也有以下其他几种方式:1、管法拼装→内焊条打底→外清根、次打磨→外埋弧焊→翼板拼装,共五道工序;2、管法拼装→内外埋弧焊,次翼板拼装,共二道工序;3、管法拼装→内外气保焊施焊→翼板拼装,共三道工序;4、管法拼装→内侧气保焊打底→外侧埋弧焊→翼板拼装,共四道工序。
几种不同加工方式,决定了不同加工的成本。因此寻求一种能够减少制作工序,提高生产效率,由一台设备完成全部工序的钢管拼装焊接一体机尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能够减少制作工序,提高生产效率,由一台设备完成全部工序的钢管拼装焊接一体机。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种钢管拼装焊接一体机,它包括横向水平布置的床身,所述床身的左端设置有左端固定架,左端固定架上设置有左端固定花盘装置、左端吊臂、左端外焊枪机构以及左端外焊枪机构,所述床身的中部设置有多组中间托辊装置,所述床身的右端设置有右端固定架,右端固定架上设置有右端移动花盘装置、右端吊臂、右端外焊枪机构以及右端外焊枪机构,所述床身的右端还设置有定尺切割装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、保证了法兰有效贴合面积,确保了法兰与管身的垂直度及零位水平度;
2、通过翼板辅助工装,逐步取消地样制作,形成专用拼装工序,提升产品拼装精度,实现单基制作与批量生产的工艺一致性;
3、内外埋弧焊同时进行,节省大量的时间,保证了工程的进度。
本实用新型钢管拼装焊接一体机提高法兰拼装和钢管翼板拼装的效率和产品质量,实现半自动生产,减少员工劳动强度,减少产品加工场地面积,真正实现管段法兰拼装、翼板拼装、焊接一体化。本实用新型钢管拼装焊接一体机具有能够减少制作工序,提高生产效率,由一台设备完成全部工序的优点。
附图说明
图1为本实用新型钢管拼装焊接一体机的正视图。
其中:
床身1、左端固定花盘装置2、左端吊臂3、左端外焊枪机构4、左端外焊枪机构5、中间托辊装置6、右端移动花盘装置7、右端吊臂8、右端外焊枪机构9、右端外焊枪机构10、定尺切割装置11。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种钢管拼装焊接一体机,它包括横向水平布置的床身1,所述床身1的左端设置有左端固定架,左端固定架上设置有左端固定花盘装置2、左端吊臂3、左端外焊枪机构4以及左端外焊枪机构5,所述床身1的中部设置有两组可以沿床身1方向横向移动的中间托辊装置6,所述床身1的右端设置有右端固定架,右端固定架上设置有右端移动花盘装置7、右端吊臂8、右端外焊枪机构9以及右端外焊枪机构10,所述床身1的右端还设置有定尺切割装置11。
本实用新型钢管拼装焊接一体机将管法拼装、内外埋弧焊、翼板拼装集中到同一个辅助工装上进行,节约了大量的场地,同时也极大的提高了工作的效率;花盘大盘旋转采用减速电机驱动,减速电机带制动及旋转编码器。花盘的旋转具有自动旋转及点动旋转两种功能,取消了人工手动进行调节;采用了翼板装配辅助工装,一次装夹即可完成不同规格,不同种类附件装配及点焊;内外埋弧焊同时进行,确保满足一级焊缝的要求。通过翼板辅助工装,逐步取消地样制作,形成专用拼装工序,提升产品拼装精度;减少人工划线和人工旋转的操作误差,提高生产效率及定位质量;内外埋弧焊同时进行,节省了原先两台设备占用的空间,同时也加快了焊接的速度,在不影响质量的前提下效率提升了近一倍;移动机构增加了编码器,电控部分增加了变频器及控制文本,使移动效率更高,定位更精确;将管法拼装、内外埋弧焊、翼板拼装集中到同一个辅助工装上进行,比原先多个工装进行操作的方式更便捷,占用场地也大幅下降,增强了车间环境的安全性。
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