[实用新型]用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆

权利要求书

1.用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆，其特征在于：由并列的承载部分和传输部分构成，所述承载部分和所述传输部分被包裹在第一护套内，所述第一护套外侧均匀设置有散热纹，所述散热纹的横截面为长方形，所述散热纹的长为4-8mm，所述散热纹的宽为2-4mm，所述第一护套与第二护套以及第三护套之间设置有玻璃纤维层，所述承载部分包括所述第二护套以及线芯，所述第二护套设置在所述线芯外侧，所述传输部分包括由外至内依次设置在所述第三护套内的总屏蔽层、绕包层以及导体组，所述导体组包括绝缘层以及导体，所述绝缘层设置在所述导体外侧，所述绝缘层外侧依次设置有对绞组绕包层以及分屏蔽层，所述对绞组绕包层内侧设置有填充玻璃丝，在所述分屏蔽层外侧设置有所述填充玻璃丝，在所述绝缘层以及所述填充玻璃丝的空隙处设有填充层，在所述分屏蔽层以及所述填充玻璃丝的空隙处设有所述填充层，所述总屏蔽层以及所述绕包层之间设置有引流线，所述总屏蔽层以及所述绕包层之间还设置有接地线。

2.根据权利要求1所述的用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆，其特征在于：所述散热纹的长为5mm，所述散热纹的宽为3mm。

3.根据权利要求1所述的用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆，其特征在于：所述绕包层以及所述对绞组绕包层为铝箔带，所述绕包层的厚度等于所述对绞组绕包层的厚度，所述绕包层以及所述对绞组绕包层的厚度均为3-6mm。

4.根据权利要求1所述的用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆，其特征在于：所述总屏蔽层以及所述分屏蔽层为铜丝编织屏蔽结构或者铝塑带编织屏蔽结构，所述总屏蔽层的厚度等于所述分屏蔽层的厚度，所述总屏蔽层以及所述分屏蔽层的厚度均为5-9mm。

5.根据权利要求1所述的用于汽车连杆成型优化平台的耐高温电缆，其特征在于：所述第一护套、所述第二护套以及所述第三护套为聚氯乙烯护套，所述第一护套的厚度为9-14mm，所述第二护套的厚度为6-10mm，所述第三护套的厚度为6-10mm。