[实用新型]车载折叠座椅有效

专利信息
申请号: 201420760445.5 申请日: 2014-12-05
公开(公告)号: CN204263967U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 石俐 申请(专利权)人: 重庆南方迪马专用车股份有限公司
主分类号: B60N2/30 分类号: B60N2/30
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 谢殿武
地址: 401336*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 车载 折叠 座椅
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种座椅,特别涉及一种可以收折的车载折叠座椅。

背景技术

对于通信车和或者是抢险车等,需要在车上进行设备操作或者是办公操作,因此对于其座椅有特殊的要求,因为对于在改装的专用车上,空间都比较狭窄,操作人员的操作或者设备的搬运以及工作人员的出入都极为不方便,严重影响工作的进行,空间利用率和工作效率不高,因此需要设计一种可以收折的车载座椅,可以有效利用车上空间进行工作。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种车载折叠座椅,工作人员不工作时,座椅可以整体收折,让出座椅所占的空间,方便工作人员的出入,节约空间,也便于操作人员的操作和设备的搬运,实现打开、收藏及不同角度调节的功能。

本实用新型的车载折叠座椅,包括设置于车体的安装支架和水平设置于安装支架上的坐垫,所述坐垫可沿安装支架竖直转动。

进一步,所述安装支架包括固定设置于车体的固定架和活动设置的支撑架,所述坐垫分别与固定架和支撑架铰接固定连接;

进一步,所述固定架和支撑架通过连接杆铰接固定连接;

进一步,还包括椅背,所述椅背可沿坐垫竖直转动;

进一步,所述椅背与坐垫之间设置有连接件,所述椅背铰接设置于连接件上;

进一步,所述座椅以可沿车体滑动和水平转动的方式固定连接于车体;

进一步,所述车体设置有滑动轨道,所述安装支架设置有与轨道滑动配合的轴承。

本实用新型的有益效果:本实用新型的车载折叠座椅,工作人员不工作时,座椅可以整体收折,让出座椅所占的空间,方便工作人员的出入,节约空间,也便于操作人员的操作和设备的搬运,实现打开、收藏及不同角度调节的功能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型的车载折叠座椅展开状态结构示意图;

图2为图1的本实用新型的车载折叠座椅折叠后的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的车载折叠座椅展开状态结构示意图;图2为图1的本实用新型的车载折叠座椅折叠后的结构示意图。如图所示:本实用新型的车载折叠座椅,包括设置于车体的安装支架和水平设置于安装支架上的坐垫1,所述坐垫1可沿安装支架竖直转动。坐垫1可以从水平状态竖直旋转至竖直状态固定于支架上,实现坐垫1的沿支架收折的目的。

本实施例中,所述安装支架包括固定设置于车体的固定架2和活动设置的支撑架3,所述坐垫1分别与固定架2和支撑架3铰接固定连接;固定架2用于对整个椅子起到纵向固定的作用,支撑架3可对椅子起到纵向辅助支撑的作用,即固定架2和支撑架3共同构成椅子的支撑腿,支撑架3可沿铰接点转动,以竖直和水平移动至与固定架2重叠,即支撑架3可沿铰接点转动至与固定架2重叠,而坐垫1也可沿铰接点转动至竖直放置状态。当椅子展开时,可对铰接点进行限位固定,或通过增设限位部件,或者是控制其沿铰接轴进行1/4圆周的旋转。

本实施例中,所述固定架2和支撑架3通过连接杆4铰接固定连接;椅子展开时,连接杆4用于对支撑架3的限位固定,在椅子收放时,连接杆4也可带动支撑架3转动,连接杆4长度和铰接点以上支撑架3的长度和大于铰接点以上固定架2长度设置,便于支撑架3旋转至与固定架2重叠。

本实施例中,还包括椅背5,所述椅背5可沿坐垫1竖直转动;椅背5也可转动至重叠于靠垫上,椅背5处于展开状态时,可设置限位部件固定,或者是通过其自身的限位结构开控制,使其椅背5只可进行1/4圆周的旋转。

本实施例中,所述椅背5与坐垫1之间设置有连接件,所述椅背5铰接设置于连接件上;便于椅背5的固定和旋转。

本实施例中,所述座椅以可沿车体滑动和水平转动的方式固定连接于车体;座椅可以前后滑动,满足不同身材的人员乘坐。

本实施例中,所述车体设置有滑动轨道,所述安装支架设置有与轨道滑动配合的轴承;结构简单,便于安装和固定。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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