[实用新型]一种新型便携式接料车自动分离装置

说明书

技术领域

本实用新型属于AGV小车附属配件技术领域，尤其涉及一种新型便携式接料车自动分离装置。

背景技术

目前，AGV 小车是一种能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，由于其具有自动化程度高、安全、灵活等特点，是目前国内实现物料自动搬运的最佳解决途径之一。现有技术中 AGV 小车与台车是通过插销穿接，该插销将台车与 AGV小车可转动的连接在一起，实现 AGV 小车与台车的连接或脱离，现有的专利号为CN 104044418 A的一种牵引脱钩装置，安全性差，使用起来不方便，生产效率低，存在安全隐患，而且平衡性不好。

因此，发明一种新型便携式接料车自动分离装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型便携式接料车自动分离装置，以解决现有的自动分离装置存在着安全性差，使用不便，生产效率低，存在安全隐患，而且平衡性不好的问题。一种新型便携式接料车自动分离装置，包括AGV小车，台车，固定支撑架，小车轮，自动分离装置和导轨，所述的AGV小车通过自动分离装置连接台车；所述的固定支撑架设置在AGV小车的下部；所述的小车轮安装在固定支撑架下部的四角；所述的导轨设置在自动分离装置的下部。

所述的自动分离装置包括弹性板，挂钩，支撑臂，调节支脚，轴承，水平调节杆，卡座，销柱和固定螺栓，所述的弹性板设置固定在自动分离装置上端面的中间；所述的挂钩设置在支撑臂的上部；所述的调节支脚分别安装在支撑臂的两侧；所述的轴承设置在调节支脚的下部；所述的水平调节杆设置在自动分离装置下部的中间；所述的卡座通过固定螺栓固定在台车的左侧的下部；所述的自动分离装置通过销柱连接卡座设置在台车的左侧。

所述的弹性板具体采用为2cm*20cm的长方形复合弹簧板，通过与AGV小车和调节支脚的配合，有利于自动分离装置分离后重新恢复水平状态，进而节约时间，提高工作效率。

所述的挂钩具体采用L型椭圆型钩，有利于小车的自动分离，进而节约时间，提高工作效率。

所述的轴承具体采用型号为6204的滚珠轴承，通过与导轨的配合，有利于运行平稳，进而提高工作效率，延长使用寿命。

所述的水平调节杆具体采用M10*40mm的螺栓，通过与弹性板的配合使得自动分离装置处于水平状态，有利于AGV小车与台车的连接稳定，牢固，提高，进而提高工作效率。

所述的销柱具体采用直径为15mm的圆柱体，通过与自动分离装置和卡座的配合，进而有利于AGV小车与台车的分离。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种新型便携式接料车自动分离装置广泛应用于AGV小车附属配件技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1. 本实用新型的弹性板的设置，有利于自动分离装置分离后重新恢复水平状态，进而节约时间，提高工作效率。

2.本实用新型的水平调节杆的设置，有利于方便调节自动分离装置的水平状态，进而使得AGV小车与台车的连接稳定，牢固，提高工作效率。

3.本实用新型的销柱的设置，有利于自动分离装置的灵活连接，进而有利于AGV小车与台车的分离，节约时间，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的自动分离装置的主视图的结构示意图。

图3是本实用新型的自动分离装置的左视图的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：

 1-AGV小车，2-台车，3-固定支撑架，4-小车轮，5-自动分离装置，51-弹性板，52-挂钩，53-支撑臂，54-调节支脚，55-轴承，56-水平调节杆，57-卡座，58-销柱，59-固定螺栓，6-导轨。

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种新型便携式接料车自动分离装置，包括AGV小车1，台车2，固定支撑架3，小车轮4，自动分离装置5和导轨6，所述的AGV小车1通过自动分离装置5连接台车2；所述的固定支撑架3设置在AGV小车1的下部；所述的小车轮4安装在固定支撑架3下部的四角；所述的导轨6设置在自动分离装置5的下部。