[实用新型]用于调整汽车仪表板装配间隙的工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于调整汽车仪表板装配间隙的工装，其属于汽车内饰加工技术领域。

背景技术

汽车仪表板本体总成是由各个零部件总装而成，各个零件之间存在装配间隙。对于装配后的总成的间隙，汽车行业中有详细的要求，各个零部件之间的间隙必须达到要求。由于总成之间各个零部件之间的升级换代，老的零部件与新的零部件匹配之间存在细微的差异，这一细微的差异在总成上就以间隙超差的问题暴露出来，影响到整车内饰整体的美观。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种可以有效验证、矫正装配间隙值的用于调整汽车仪表板装配间隙的工装。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于调整汽车仪表板装配间隙的工装，包括工作台，在工作台上述设有仿形于仪表板骨架的胎具和气缸装置；所述气缸装置包括按照位置关系安装的进退气缸和升降气缸，在升降气缸下方安装有下压矫正块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：注塑成型且冷却后的产品依然在形变温度之上，仍然可以对其进行矫形，对于仪表板骨架这一总成关键的载体，只要骨架稍微变化，其它零部件不需要变化；采用气动控制比较环保节能，较之电液驱动更加灵巧安全，而且大大降低了工人的劳动强度。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，胎具采用材质软且耐用的非金属材料。

采用上述进一步方案的有益效果是：可操作使得需要整形的部位胎具上的仰角稍稍高于仪表板骨架的仰角，便于产品放置，而且材质耐用，大大延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中，1、进退气缸；2、升降气缸；3、下压矫正块；4、工作台；5、胎具。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种用于调整汽车仪表板装配间隙的工装，包括工作台4，在工作台4上设有仿形于仪表板骨架的胎具5和气缸装置；所述气缸装置包括按照位置关系安装的进退气缸1和升降气缸2，在升降气缸2下方安装有下压矫正块3。

本实用新型在制作时，胎具5采用材质软且耐用的非金属材料；采用数控加工技术，仿形加工出仪表板骨架的各个关键支撑点的胎具5，总装各个胎具5。

本实用新型在工作时，气缸装置有效保证了每次下压量的一致性，验证仪表板总成装配间隙值达到整车要求。在使用过程中，需要整形部位的胎具5仰角稍稍高于仪表板骨架的仰角，这样两者之间就存在一定的间隙，在产品刚刚从模具中脱出后，温度高于产品的形变温度，在受气缸装置的外力下压的过程中，仪表板会发生细微的变形，冷却后这细微的变形不会反弹。由此，改善了产品之间的间隙，达到整车的装配间隙的要求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。