[实用新型]一种硬密封安全阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种硬密封安全阀。

背景技术

安全阀是一种自动阀门，它不借助任何外力而是利用介质本身的力使阀门开启，从而排出超压部分的介质，以防止压力超过压力系统的额定压力值而产生危险。当压力恢复正常后，阀瓣在弹簧力的作用下自行关闭并阻止介质继续排出。目前列车用安全阀阀口主要是橡胶密封，起跳压力不稳定，甚至迟滞，不起跳，回座压力不准确，工作可靠性差，严重影响列车安全运行。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是安全阀动作压力的准确性低、工作可靠性差的问题，提供的一种硬密封安全阀。

本实用新型的技术方案是：硬密封安全阀，包括设置有阀腔的阀体，以及设置在阀腔中的阀芯、阀杆和弹簧，调整螺母将阀杆、阀芯及弹簧固定在阀体内，阀体上具有进气口和排气孔，阀芯安装在进气口端，阀芯两侧的阀体上设置有排气孔A，阀杆与阀芯连接，弹簧套在阀杆上，阀芯上设置有X型小孔，阀芯上部与阀体内壁间形成环形腔，环形腔经小孔与位于阀芯上方的压力腔导通，压力腔通过设置在阀体上的排气孔B连通大气。

进一步地，阀盖将调整螺母与阀体固定防松。

进一步地，在排气孔B处的阀体外设置有排气调整螺母，锁紧螺母将其固定在阀体上。

进一步地，阀杆与阀芯连接端为锥形体结构。

本实用新型的优点：（1）气体通过阀芯X型小孔进入压力腔形成背压，使得阀芯关闭可靠。 （2）压力腔的压力可通过调整排气调整螺母的排气面积来调整，可根据压力腔的压力来决定关闭压力。（3）阀芯为硬密封结构，使用寿命长，工作可靠。（4）阀盖设计有效起到锁紧防松、阀芯开启限位、零件防飞安全作用。（5）由于阀芯上设置有X型小孔，阀芯开启后受力面积增大，阀芯上升快，排气量大。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图中1阀体，2阀芯，3阀杆，4弹簧，5调整螺母，6排气调整螺母，7锁紧螺母，8阀盖，9压力腔，10排气孔B，11小孔， 12环形腔，13排气孔A，14进气口，15X型小孔，16锥形体结构。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的安全阀是由阀杆3、阀芯2、阀体1、调整螺母5、阀盖8、弹簧4、锁紧螺母6、排气调整螺母7组合而成。

调整螺母5将阀杆3、阀芯2及弹簧4固定在阀体1内，阀体上具有进气口14和排气孔（包括排气孔A13和排气孔B10），阀芯2安装在进气口14端，阀芯3两侧的阀体上设置有排气孔A13，阀杆3与阀芯2连接，弹簧4套在阀杆3上，阀芯2上设置有X型小孔15，阀芯3上部与阀体内壁间形成环形腔12，环形腔12经小孔11与位于阀芯上方的压力腔9导通，压力腔9通过设置在阀体上的排气孔B10连通大气。

设置阀盖8将调整螺母5与阀体1固定，可有效起到锁紧防松、阀芯开启限位、零件防飞安全作用。

在排气孔B10处的阀体外设置有排气调整螺母6，锁紧螺母6将其固定在阀体1上。压力腔9的压力可通过调整排气调整螺母6的排气面积来调整，可根据压力腔9的压力来决定关闭压力。

阀杆与阀芯连接端为锥形体结构16。锥形体结构可以动态找正阀杆与阀芯轴线。

工作原理：整定压力设定后，当气体压力超过设定压力，阀芯2开启，阀芯2受压面积增大，阀芯2迅速上升，超压气体排出（排气量大），系统压力通过排气孔A13通向大气；当压力开始减小时，由弹簧4的弹力将阀杆3、阀芯2压下，同时系统气流通过X型小孔15经环形腔12、小孔11进入压力腔9，形成背压将阀芯2可靠地压在阀座上，安全阀关闭。

本实用新型适用于铁路机车、冶金、矿山、机械电子、仪器仪表、铸造锻压、石油化工、医药食品、卫生造船等行业的气体管路净化干燥。