[实用新型]减压阀有效
| 申请号: | 201420757657.8 | 申请日: | 2014-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN204213460U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
| 发明(设计)人: | 张志清;曲德川;王兆荣;袁永祥;林海涵;黄淑红 | 申请(专利权)人: | 威海博胜气动液压有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/126 | 分类号: | F16K31/126 |
| 代理公司: | 青岛高晓专利事务所 37104 | 代理人: | 宋文学;丁宏斌 |
| 地址: | 264204 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减压阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减压阀,特别是一种适用于特种气体用的减压阀。
背景技术
目前特种气体膜片式减压阀内部顶杆座将弹簧座及橡胶膜片紧固在一起,当长期使用时,膜片极易漏气,造成调压失灵,严重影响元件正常工作,甚至导致意外后果的发生,工作可靠性差。
发明内容
本实用新型的要解决上述膜片结构易漏气的问题,寿命低,而提供的一种特种气体用减压阀。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:减压阀,包括阀盖、阀体,阀盖设置在阀体上,二者之间设置有膜片组件,压力调节部件设置在阀盖中,阀体内设置有进气腔、出气腔和堵盖孔,进气腔和出气腔与堵盖孔相连通,堵盖设置在堵盖孔中,堵盖上设置有安装槽,活门体、密封块、复位弹簧设置在安装槽中,顶杆一端抵住复位弹簧,活门体压紧顶杆,顶杆另一端设置有压套,膜片组件位于压套上方,膜片组件与阀体间形成膜片平衡气室,所述膜片组件由四氟密封垫和橡胶膜片组成,四氟密封垫与膜片平衡气室内气体接触。
所述阀盖上设置有接管嘴,接管嘴可以连接气体收集容器。
所述压力调节部件包括定值弹簧、下弹簧座、上弹簧座、调节螺母及调节杆,下弹簧座与膜片组件接触,定值弹簧安装在上弹簧座和下弹簧座间,调节螺母压镶在阀盖上,调节杆装在调节螺母上,调节杆一端挤压上弹簧座,一端伸出阀盖。所述调节杆上设置有手把。
本实用新型的有益效果是,(1)膜片组件采用四氟密封垫、橡胶膜片组合使用,四氟密封垫有效隔离了气体中有害元素的对橡胶模板的侵蚀损坏。提高了橡胶件的使用寿命。(2)压套自由状态放在顶杆上与四氟密封垫、橡胶膜片叠放在一起,有效避免了调压时的摩擦力及扭力对四氟密封垫、膜片造成的损坏,提高了密封件的使用寿命,提高了工作灵敏度和密封性;(3)阀盖设有接管嘴,可将泄露气体集中回收,预防有害气体意外泄露在大气中,造成事故。(4)该阀结构简单,安装维修方便,不必拆卸安装管路,即可进行内部维修。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
图中,1 安装槽,2堵盖,3垫片,4活门体,5密封块,6堵盖孔,7导向圈,8进气腔,9膜片平衡气室,10四氟密封垫,11橡胶膜片,12下弹簧座,13上弹簧座,14调节螺母,15调节杆,16手把,17阀盖,18定值弹簧,19接管嘴,20压套,21阀体,22出气腔,23顶杆,24复位弹簧。
具体实施方式
本实用新型的减压阀,包括阀盖17、阀体21,阀盖17设置在阀体21上,二者之间设置有膜片组件,压力调节部件设置在阀盖17中。阀体21内设置有进气腔8、出气腔22和堵盖孔6,进气腔8和出气腔22与堵盖孔6相连通,堵盖2设置在堵盖孔6中。在堵盖2与阀体21间设置有起密封作用的垫片3。堵盖2上设置有安装槽1,活门体4、密封块5、复位弹簧24设置在安装槽1中,顶杆23一端抵住复位弹簧24,活门体4压紧顶杆23,顶杆23另一端设置有压套20,膜片组件位于压套20上方,顶杆23上部与阀体21间设置有起密封作用的导向圈7,膜片组件与阀体21间形成膜片平衡气室9,所述膜片组件由四氟密封垫10和橡胶膜片11组成,四氟密封垫10与膜片平衡气室9内气体接触。
本实用新型的压力调节部件包括定值弹簧18、下弹簧座12、上弹簧座13、调节螺母14及调节杆15,下弹簧座12与膜片组件接触,定值弹簧18安装在上弹簧座13和下弹簧座12间,调节螺母14压镶在阀盖17上,调节杆15装在调节螺母14上,调节杆15一端挤压上弹簧座13,一端伸出阀盖17。在调节杆15上设置有手把16,方便调整调节杆15。
本实用新型在阀盖17上设置有接管嘴19,接管嘴可以通过导管连接气体收集容器。在膜片组件意外泄露时,可将泄漏气体集中回收,预防有害气体意外泄露在大气中。
工作时,进气腔8通入压缩空气,初始状态,活门体4通过密封块5将连通进气腔8和出气腔22的堵盖孔6封堵,出气腔22压力为零。当调整调节杆15压缩定值弹簧18,推动顶杆23将活门体4下移进气腔8与出气腔22导通,输出腔22压力逐渐增加,直至调整到所需的输出压力值。当调整调节杆15放松定值弹簧18时,输出口压力逐渐减小,活门体4上升关闭进气腔8和出气腔22间的导通,直至出气腔压力为零。
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