[实用新型]一种电梯自发电照明装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是指一种电梯自发电照明装置。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。现在，电梯已遍及各个高层住宅和写字楼，但电梯中的照明完全靠外部电源提供，每年会消耗很大数量的电能。

发明内容  

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用效果好的电梯自发电照明装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种电梯自发电照明装置，它包括有安装在轿厢外侧壁上的接触器，电梯吊索穿过接触器为发电装置提供磨擦动力；接触器与安装在轿厢顶部一侧的发电机相连接，发电机输出与轿厢顶部另一侧的蓄电池组相连接；蓄电池组分别与轿厢内的照明灯、应急灯、轿厢控制器相连接；其中，照明灯为多个，均匀分布在轿厢内腔顶部；应急灯位于轿厢正对电梯门的侧壁上部；轿厢控制器位于电梯门旁的轿厢侧壁上。

所述的接触器为两个，分别位于轿厢两侧侧壁上。

本实用新型在采用上述方案后，通过吊索与接触器的磨擦将磨擦能转换为电能，再将电能储入蓄电池组，由蓄电池组对电梯内的照明系统、应急灯、控制器等器件进行供电，其使用效果好，结构简单、实用，每年可以节省大量电能，从而大大降低电梯运行成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的电梯自发电照明装置包括有安装在轿厢1外侧壁上的接触器2，电梯吊索穿过接触器2为发电装置提供磨擦动力；接触器2与安装在轿厢1顶部一侧的发电机3相连接，发电机3输出与轿厢1顶部另一侧的蓄电池组4相连接；蓄电池组4分别与轿厢1内的照明灯5、应急灯6、轿厢控制器7相连接；其中，照明灯5为多个，均匀分布在轿厢内腔顶部；应急灯6位于轿厢1正对电梯门的侧壁上部；轿厢控制器7位于电梯门旁的轿厢1侧壁上。接触器2为两个，分别位于轿厢1两侧侧壁上。采用上述方案后，通过吊索与接触器的磨擦将磨擦能转换为电能，再将电能储入蓄电池组，由蓄电池组对电梯内的照明系统、应急灯、控制器等器件进行供电。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。