[实用新型]一种工程机械轮胎扩胎检查机有效
申请号: | 201420756005.2 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204278953U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 游永 | 申请(专利权)人: | 乐山市亚轮模具有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 方强 |
地址: | 614000 四川省乐*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 轮胎 检查 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械轮胎检测机械技术领域,尤其涉及一种对工程机械轮胎趾口进行局部扩张后对胎里进行检查的扩胎机,更具体地说是一种工程机械轮胎扩胎检查机。
背景技术
近几年,我国工程机械轮胎(以下简称工程胎)相关的主要工程机械产品如装载机、叉车、推土机的销量取得了大幅增长,工程机械市场的兴旺给相关轮胎业提供了配套市场和潜在的翻新轮胎市场。
工程胎机械轮胎扩胎检查机为翻新工程胎生产中的辅助设备,主要用待于翻修轮胎局部扩张后的检查,确定轮胎的损坏程度和部位,利于对轮胎的修补。通常废旧轮胎在进厂后需经过检查挑选之后,才能对合格的旧胎进行磨胎、贴胶、硫化的生产。
国家知识产权局于2013年10月30日,公开了一件公开号为CN203254903U,名称为“新型扩胎机”的实用新型专利,该实用新型专利包括底座、导滚盘、导轨、定位套,其特征在于,所述的底座上设有方形立柱和工具托盘,所述的导滚盘两边设有圆柱滚筒,中间设有导轨,所述的导轨一端固定张力柱和抓钩,另一端设有机同的抓钩与张力杆连接,张力杆与定位套连接,定位套上部设有张力杆支点及限位点,下端装有定位销。本实用新型扩胎机具有结构简单,制造成本低,使用方便,工作效率高,使用寿命长,适用小汽车各种型号的轮胎等优点。
现有技术中的扩胎机仅仅适用于小规格的轮胎,且通过杠杆原理人工对轮胎进行扩胎,相对比较费力。由于工程机械轮胎相对规格较大,轮胎张力较大,人工扩胎非常的费力,因此,需要一种适用于工程机械轮胎的扩胎检查机。
实用新型内容
为解决上述现有技术中的不足,本实用新型公开了一种工程机械轮胎扩胎检查机,可以轻松将工程机械轮胎扩胎,增加轮胎内部操作空间,方便检查轮胎内的各个部位是否存在伤口,方便对轮胎内力伤口进行修补,在扩胎过程中不需要人力扩胎,节约人力,效果更好。
为解决上述现有技术中的不足,本实用新型是通过下述技术方案实现的:
一种工程机械轮胎扩胎检查机,包括机架,其特征在于:所述机架包括左右两根立柱和底座,所述底座上设置有升降机构,所述升降机构设置在两根立柱之间;所述立柱上还设置有推拉机构,所述推拉机构包括滑轨、滑板、推拉驱动装置、驱动连接座、扩胎指和滚轮;所述滑轨固定立柱上,滑板对应安装在滑轨上,扩胎指安装在立柱顶部的滑板上,所述滚轮安装在扩胎指之间的滑板中间,驱动连接座固定在滑板下方,所述推拉驱动装置固定在立柱外侧,推拉驱动装置伸出端穿过立柱与驱动连接座相连。
所述升降机构包括升降油缸、升降架、导轨和滑块,在升降架上设置有旋转装置。
所述升降油缸下端固定在机架底座上,升降油缸活塞杆伸出端上固定有升降架,升降架的前、后两侧分别固定有滑块,所述导轨设置在立柱内侧,所述滑块与导轨相对应,所述升降油缸驱动升降架沿导轨上下移动。
所述旋转装置包括减速机、减速机连接座、轴承盒座、轴承、 轴承盒、驱动辊、链轮、压板、张紧轮、张紧轮压板、张紧轮轴承和从动辊。
所述驱动辊、从动辊设置在升降架内,呈前、后对称布置,升降架两内侧分别固定有轴承盒座,轴承盒座内嵌有轴承盒,轴承盒内安装有轴承,驱动辊的两端分别安装在轴承内并伸出轴承盒座和升降架,驱动辊两伸出端的一端与减速机连接,另一端上固定有链轮;减速机通过减速机连接座固定在升降架的侧面。
所述从动辊一端安装在升降架内侧上固定的轴承盒内,另一端上固定有链轮,与驱动辊上的链轮对应,减速机旋转时通过链传动可带动从动辊旋转。
与现有技术相比,本实用新型所带来的有益的技术效果表现在:
1、本实用新型公开了一种工程机械轮胎扩胎检查机,包括机架,所述机架包括左右两根立柱和底座,所述底座上设置有升降机构,所述升降机构设置在两根立柱之间;所述立柱上还设置有推拉机构,所述推拉机构包括滑轨、滑板、推拉驱动装置、驱动连接座、扩胎指和滚轮;所述滑轨固定立柱上,滑板对应安装在滑轨上,扩胎指安装在立柱顶部的滑板上,所述滚轮安装在扩胎指之间的滑板中间,驱动连接座固定在滑板下方,所述推拉驱动装置固定在立柱外侧,推拉驱动装置伸出端穿过立柱与驱动连接座相连。本实用新型设置升降机构,使得轮胎可升降,降低了劳动强度,且扩胎指和滚轮内均装有滚动轴承,可绕其轴灵活旋转,因此在检查轮胎时,扩胎指和滚轮作被动旋转而不会损坏轮胎止口。轮胎趾口扩开后,增加了轮胎内里的可操作空间,方便了对轮胎各部位的检查及修补。
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