[实用新型]两用旅行箱包有效
| 申请号: | 201420755952.X | 申请日: | 2014-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN204245390U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 张卫 | 申请(专利权)人: | 张卫 |
| 主分类号: | A45C5/03 | 分类号: | A45C5/03;A45C5/04;A45C3/00;A45C13/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 两用 旅行 箱包 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种旅行箱包,尤其是能在提式箱包和背式箱包之间进行转换的两用旅行箱包。
背景技术
目前,公知的提式箱包适用于手提但不便于用肩背负,而背式箱包适用于肩背但又不方便用手提携。
发明内容
为了克服现有的旅行箱包不能既作为提式箱包使用又作为背式箱包使用的不足,本实用新型提供一种两用旅行箱包,该两用旅行箱包能在提式箱包和背式箱包之间进行转换,从而实现一包两用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型包括左包带、皮带扣、左箱包、调节孔、拉链、右箱包、右包带、分箱和联结带。左箱包和右箱包均为矩形箱体结构,在左箱包和右箱包的内部均设置有若干个分箱,左箱包和右箱包纵向排列设置,左箱包右前立边与右箱包左前立边通过联结带连接,在左箱包的上前横边、左前立边和下前横边位置设置有拉链,在右箱包的上前横边、右前立边和下前横边位置设置有拉链。在左箱包上端面的中部位置和左箱包左侧面的下部位置分别设置有上下两个皮带扣,在右箱包上端面的中部位置和右箱包右侧面的下部位置分别设置有上下两个皮带扣。在左包带的上下两端均开设有若干个与皮带扣配合的调节孔,在右包带的上下两端均开设有若干个与皮带扣配合的调节孔,左包带的上下端头均通过调节孔分别与左箱包上端面和左侧面上的皮带扣连接,右包带的上下端头均通过调节孔分别与右箱包上端面和右侧面上的皮带扣连接。
使用中,将左箱包和右箱包绕联结带转动,当左箱包与右箱包闭合时,左箱包和右箱包即可通过拉链连接,再将左包带和右包带分别转向左箱包的左侧面位置和右箱包的右侧面位置,左包带和右包带与左箱包和右箱包即可共同组成提式箱包。拉开拉链,将左箱包和右箱包绕联结带左右分开,再分别向右转动左包带和向左转动右包带,即可使左包带和右包带与左箱包和右箱包共同组成背式箱包。
本实用新型的有益效果是,能在提式箱包和背式箱包之间进行转换,从而实现一包两用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图4是图1的实施例图。
图5是图2的实施例图。
图6是图4的实施例图。
图7是图6的左视图。
图8是图6的俯视图。
图中:1.左包带。2.皮带扣。3.左箱包。4.调节孔。5.拉链。6.右箱包。7.右包带。8.分箱。9.联结带。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4、图5、图6中,左箱包3和右箱包6均为矩形箱体结构,在左箱包3和右箱包6的内部均设置有若干个分箱8,左箱包3和右箱包6纵向排列设置,左箱包3右前立边与右箱包6左前立边通过联结带9连接,在左箱包3的上前横边、左前立边和下前横边位置设置有拉链5,在右箱包6的上前横边、右前立边和下前横边位置设置有拉链5。在左箱包3上端面的中部位置和左箱包3左侧面的下部位置分别设置有上下两个皮带扣2,在右箱包6上端面的中部位置和右箱包6右侧面的下部位置分别设置有上下两个皮带扣2。在左包带1的上下两端均开设有若干个与皮带扣2配合的调节孔4,在右包带7的上下两端均开设有若干个与皮带扣2配合的调节孔4,左包带1的上下端头均通过调节孔4分别与左箱包3上端面和左侧面上的皮带扣2连接,右包带7的上下端头均通过调节孔4分别与右箱包6上端面和右侧面上的皮带扣2连接。
在图2、图4、图5、图6、图7、图8中,使用中,将左箱包3和右箱包6绕联结带9转动,当左箱包3与右箱包6闭合时,左箱包3和右箱包6即可通过拉链5连接,再将左包带1和右包带7分别转向左箱包3的左侧面位置和右箱包6的右侧面位置,左包带1和右包带7与左箱包3和右箱包6即可共同组成提式箱包。拉开拉链5,将左箱包3和右箱包6绕联结带9左右分开,再分别向右转动左包带1和向左转动右包带7,即可使左包带1和右包带7与左箱包3和右箱包6共同组成背式箱包。
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