[实用新型]一种移动式滚动轴承压退机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种移动式滚动轴承压退机，属于铁路装备制造技术领域。

背景技术

长期以来，用于铁路轨道交通轮对上的轴承压装和退卸机械，基本都是采用不同的装备来完成。都是这些设备数量多，占地面积大，无法适应运行里程少的企业自备车辆轮对的检修。特别是有些国家的铁路运行里程少，铁路车辆检修维护设备少，更需要一些简单的设备来完成轮对上的轴承压装和退卸机械。解决轴承压装和退卸机械体积较大，成本较高，使用时受场地空间条件因素的限制。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种移动式滚动轴承压退机。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种移动式滚动轴承压退机，包括压装装置、退卸装置、升降调节装置和移动车；所述压装装置包括双出杆型液压缸和连接座，连接座安装在双出杆型液压缸压装端；所述退卸装置包括拉杆、轴承托和轴承拉板，拉杆安装在双出杆型液压缸退卸端，并依次穿过轴承托和轴承拉板；所述升降调节装置包括直线导轨、移动座、升降缸和弹簧吊，两根直线导轨横向水平固定在移动车的底板上，直线导轨上安装有可横向滑动的移动座，升降缸对称安装在移动座两侧，升降缸上升端设有双出缸导套座，双出缸导套座两侧设有对称布置的弹簧吊；所述移动车是便于移动的带滚轮的平板推车，所述压装装置和退卸装置通过双出杆型液压缸连接一体，且横向固定在升降装置的双出缸导套座上。

进一步的，所述轴承拉板设有多种方便退卸不同轴承的型号规格。

进一步的，所述移动车设有便于转向的万向轮后轮。

进一步的，所述移动车设有便于推动的扶手和保护压退机的防护栏。

进一步的，所述移动车的后部安装固定有便于控制压退机工作的液压站和电控箱。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述的一种移动式滚动轴承压退机，利用双出杆型液压缸实现压装装置和退卸装置的一体，压装时切换到压装模式，双出杆型液压缸压装端工作，利用连接座对轴承进行压装，退卸时切换到退卸模式，双出杆型液压缸退卸端工作，利用轴承托和轴承拉板配合对轴承进行退卸，结构简单，操作方便，安全可靠，降低了员工的劳动强度，使用成本低；移动车为本设备的工作平台，可不受场地和轨距的限制，将移动车推至双出杆型液压缸轴线与轴承轴线对齐，通过升降装置移动座在直线导轨上移动进行横向调节，通过升降缸进行高度调节，使得双出杆型液压缸、轴承之间受力均匀，同时，利用升降装置上的弹簧吊使双出杆型液压缸垂直方向上处于半浮动状态，可消除轨面、轮轴中心线、直线导轨三者间的不平行的影响，保证了轴承的压退质量。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种移动式滚动轴承压退机结构示意图。

其中，10—压装装置、11—双出杆型液压缸、12—连接座、20—退卸装置、21—拉杆、22—轴承托、23—轴承拉板、30—升降调节装置、31—直线导轨、32—移动座、33—升降缸、34—弹簧吊、35—双出缸导套座、40—移动车、41—后轮、42—扶手、43—防护栏、44—液压站、45—电控箱。 

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。