[实用新型]一种铁路火车站真空式卸污装置的真空单元

说明书

技术领域

本实用新型属于真空设备领域，具体涉及一种铁路火车站真空式卸污装置的真空单元。

背景技术

目前，分析了国外旅客列车密闭式厕所地面卸污系统形式和特点，结合我国列车密闭式厕所系统的应用实际，提出在铁路站场设置真空式地面卸污系统是解决列车卸污问题的有效方案。目前真空排污可分为移动式和固定式，移动式操作灵活但日工作量小，不能满足现有的高密度工作量的需求，因此应采用固定式大功率真空抽吸设备。申请号为：201420055803.2公开了一种铁路真空卸污系统，包括一真空排污机组、复数个盘绕电控柜式卸污单元、一真空卸污管道系统、一PLC控制装置和一信息管理设备；所述盘绕电控柜式卸污单元通过所述真空卸污管道系统连接于所述真空排污机组，所述PLC控制装置与所述真空排污机组电连接。由于采用了本实用新型的一种铁路真空排污机组，具有污物无需另设排污泵和储污罐，可以直接由在线真空机组抽吸和排放。申请号为：200520126608.5公开了固定式真空卸污装置,主要解决列车密闭式厕所的污物排放问题。其特征在于，在指定的列车整备线股道间设置一定密度的与列车污物箱排污口对接的吸污支管，所述的吸污支管由一根或多根埋于地下的吸污主管道连接一直通向真空中心的污水罐，污水罐连接真空泵；污水罐与吸污管道中始终保持真空。这种真空系统与列车密闭式厕所配套使用，能以较高的效率解决列车密闭式厕所的污物排放问题。它为旅客列车及其它密闭式厕所提供了一种固定的、效率较高的卸污系统,属新型环保产品。本实用新型部件具有上述专利的优点，而且结构简单，设计合理；环保、节能、密封性好；体积小，占地小，且投资较少；冷却性好，运行可靠性强、安全性强。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种铁路火车站真空式卸污装置的真空单元。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种铁路火车站真空式卸污装置的真空单元，其特征在于：包括底座、真空泵冷却进气室、减速箱；所述底座上设置有电机壳体；所述底座上方设置有真空泵安装座；所述真空泵安装座上设置有真空泵a和真空泵b；所述真空泵a外侧设置有电机a；所述真空泵b外侧设置有电机b；所述真空泵a与真空泵b外侧设置有冷却水管；所述真空泵冷却进气室下方设置有所述减速箱。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述真空泵a和真空泵b之间设置有抗压软管；所述减速箱下方设置有油口。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述冷却水管上设置有压力表和阀门；所述阀门下方设置有三通管道；所述三通管道与所述真空泵冷却进气室连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，设计合理；环保、节能、密封性好；体积小，占地小，且投资较少；冷却性好，运行可靠性强、安全性强。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的电机真空泵示意图。

图中：1底座、2电机壳体、3真空泵安装座、4抗压软管、5冷却水管、6压力表、7阀门、8三通管道、9真空泵冷却进气室、10减速箱、11油口、12真空泵a、13真空泵b、14电机b、15电机a。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3所示，一种铁路火车站真空式卸污装置的真空单元，其特征在于：包括底座1、真空泵冷却进气室9、减速箱10；所述底座1上设置有电机壳体2；所述底座1上方设置有真空泵安装座3；所述真空泵安装座3上设置有真空泵a12和真空泵b13；所述真空泵a12外侧设置有电机a14；所述真空泵b13外侧设置有电机b14；所述真空泵a12与真空泵b13外侧设置有冷却水管5；所述真空泵冷却进气室9下方设置有所述减速箱10；所述真空泵a12和真空泵b13之间设置有抗压软管4；所述减速箱10下方设置有油口11；所述冷却水管5上设置有压力表6和阀门7；所述阀门7下方设置有三通管道8；所述三通管道8与所述真空泵冷却进气室9连接。

工作时，将底座四角使用长地脚螺栓分别固定在地上。电机a和电机b分别带动真空泵a和真空泵b运转；同时冷却水从真空泵冷却进气室的右侧进入，通过调节阀门以调节水压，此举可保证真空泵在运行过程中保持恒定的温度而不至于过热损坏，同时具有一定的减噪减震作用。通过油口可观察减速机内润滑油的余量和清洁度，以便于随时增加或更换。