[实用新型]一种限高架预警及锁定系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种限高架预警及锁定系统，属于交通设施技术领域。

背景技术

21世纪是公路交通智能化的世纪，近年来智能交通备受关注，人们期望通过智能化的交通管理手段，利用科技深入挖掘，规范交通行为，提升交通设施的利用效率。“十二五”规划中强调要大力发展智能交通，提升交通运输的现代化水平，而物联网技术的出现，为智能交通提供了更为广阔的发展空间，智能交通的发展，则为物联网在交通运输领域的应用创造了良好软环境。

据悉，“十二五”期间我国交通基本建设投资约6.2万亿元。随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故发生率也呈上升趋势。其中，每年限高架“削顶”事故屡见不鲜，该事故轻则导致车体损伤、交通堵塞，如近期报道的四川超低限高杆导致多辆车被“剃头”；重则导致限高架撞毁、引起交通事故、车毁人亡，如前几个月报道的南宁公交车“刮顶”事故。因此研发一种限高架预警系统极为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种限高架预警及锁定系统，它可以实时的进行防“削顶”限高架预警，避免意外的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种限高架预警及锁定系统，包括：设于车辆上的zigbee节点以及设于限高架上的zigbee协调器、MCU控制器、超声波测距传感器、GPRS模块和报警指示灯，所述的zigbee节点与zigbee协调器无线连接，zigbee协调器分别与MCU控制器和GPRS模块连接，MCU控制器分别与超声波测距传感器和报警指示灯连接。

前述系统中，所述的zigbee节点通过5V电源线或7号3.7V电池供电；所述的MCU控制器通过5V电池供电，其中，设于限高架上的各个模块通过MCU控制器统一供电、控制，既达到了降低功耗的目的，同时又使得这些模块的供电和使用更灵活方便。

优选的，所述的zigbee节点与zigbee协调器之间通过点播的方式实现通信，从而可以有效避免各个车辆上的zigbee节点传输数据时相互干扰。

优选的，所述的zigbee协调器通过网关连接器与GPRS模块连接，从而可以对数据进行过滤，并有效实现物联网模块间的数据安全传输。

本实用新型还包括继电器，所述的zigbee协调器通过继电器与MCU控制器连接，从 而可以通过继电器控制zigbee协调器的通断(同时也间接的控制了GPRS模块的通断)，有效节约了能耗。

前述的限高架预警及锁定系统中，所述的GPRS模块包括SIM300模块，从而可以实时、快速的将车辆信息传输至警务终端。

与现有技术相比，本实用新型通过采用设于车辆上的zigbee节点以及设于限高架上的zigbee协调器、MCU控制器、超声波测距传感器、GPRS模块和报警指示灯，从而可以实现为司机实时的进行防“削顶”限高架预警，避免意外的发生，同时车辆超高将要发生危险时，本实用新型的系统还可以采集、提供相关的车辆信息给警务平台，便于其利用和管理。此外，本实用新型全程采用无线数据传输，近端采用Zigbee无线传输数据，远端采用GPRS网络将数据传输到警务平台，大大改善了使用环境及使用条件的限制，实现了远近结合进行预警，节约了系统成本。另外，本实用新型中通过单片机统一供电、控制，既达到了降低功耗的目的，又使得其他多个模块的供电和使用更灵活方便。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构连接示意图；

图2是本实用新型的一种实施例的电路原理图。

附图标记：1-zigbee节点，2-zigbee协调器，3-MCU控制器，4-超声波测距传感器，5-GPRS模块，6-报警指示灯，7-继电器，8-SIM300模块。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式