[实用新型]一种线路板壳体

说明书

技术领域

实用新型涉及一种电力电子类的线路板壳体。

背景技术

在现有技术中，各种开关电源、DCDC转换电源经常在振动、潮湿或粉尘大的环境下使用。目前一般采取盖子平面加橡胶垫来防雨淋防粉尘，没有抗振措施；也有采用整体加环氧树脂或硅胶固化，这种方式的缺点是成本高；在较大及大功率产品都采用风扇冷却方式，风扇直接对着线路板强制冷却，导致粉尘，湿气及雨水直接经过线路板，将严重影响线路板的正常工作，甚至还会使线路板损坏将使线路板无法正常工作，水（或水气）是混合物，里面有电解质，能够导电，会引起线路板短路，水（或水气）多具有腐蚀性，会造成电路板被腐蚀，加速板的老化。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种能够密封保护线路板的线路板壳体。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种线路板壳体，包括左盖、右盖以及壳体本体，所述左右盖与壳体本体盖合，其特征在于：所述左盖或/和右盖的内侧设有线路板固定装置，所述线路板固定装置包括安装支架和支撑架，所述支撑架和安装支架之间设置供线路板插入的间隙，并且该间隙的宽度等于或略小于线路板的厚度。

所述壳体本体上设有散热风扇    。

所述左盖的外侧为接线端子组件或供导线通过的凸块，所述右盖的外侧为接线端子组件或供导线通过的凸块。

所述左盖和右盖上分别设有安装时供导线穿透的孔眼。

所述安装支架内侧或支撑架外侧的头部设置成向间隙倾斜的斜面。

所述左盖和右盖内侧上设有凸缘，凸缘上套设密封圈，凸缘套设在壳体本体的开口内，密封圈位于壳体本体内壁与凸缘之间，所述左盖、右盖以及壳体本体形成供线路板设置的密封空间。

所述左盖和右盖上设有安装支脚。

所述壳体本体为铝型散热管，铝型散热管外侧壁上设有凸起的散热棱。

所述凸块的中间凹陷并且凹陷壁呈向外凸的弧形。

所述左盖和右盖上孔眼的相对应的部位的内侧或外侧或内外两侧设有供密封胶塞入的胶腔。

本实用新型的有益效果为，将线路板设置在密封的线路板壳体能够保护线路板不受水及水气的影响，同时采用壳体本体能够确保线路板正常散热，铝型散热管的散热效果更佳，线路板设置在左盖或/和右盖上安装进壳体本体时更加方便，线路板可直接插入到安装支架和支撑架之间（还可以加设紧固件如螺丝钉），设置斜面的安装支架和支撑架方便线路板插入到线路板固定装置内，散热风扇有助于壳体本体的进一步散热，胶腔的设置有助于与线路板连接的导线穿过以及导线穿过之后用密封胶（如密封树脂）填塞入进行密封，具有凹陷的凸块能够使导线360转动而不会导致导线的断裂，因此本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步。

附图说明

下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。

图1为本实用新型的结构分解示意图。

图2为左盖内侧结构示意图。

图3为左盖侧视图，上面设线路板安装时的结构示意。

图4为右盖示意图，含凸块剖视结构。

具体实施方式

参见附图，本实施方式中的一种线路板壳体，包括左盖1、右盖2以及壳体本体3，所述左右盖与壳体本体盖合。本实施方式中采用了截面为方形或长方形的壳体本体3，其材料为铝制的铝型散热管，铝型散热管外侧壁上设有凸起的散热棱，散热效果更好。所述左盖或/和右盖的内侧设有线路板固定装置，所述线路板固定装置包括安装支架62和支撑架61，所述支撑架和安装支架之间设置供线路板插入的间隙，并且该间隙的宽度等于或略小于线路板的厚度。线路板5可直接插入到安装支架上（还可以加设紧固件如螺丝钉）。所述间隙距离略小于线路板的厚度，略小于指能够使线路板插入，并且能够使线路板紧凑的设置在间隙内，如此能够使线路板插入之后更加稳定、更加紧凑，防止其在车辆行驶过程中抖动移位。

所述安装支架62内侧或支撑架61外侧的头部设置成向间隙倾斜的斜面。设置斜面的内、安装支架方便线路板插入到安装支架内。

所述左盖1的外侧为接线端子组件8或供导线通过的凸块11，所述右盖2的外侧为接线端子组件8或供导线通过的凸块11。所述凸块11的中间凹陷并且凹陷壁呈向外凸的弧形。具有凹陷的凸块能够使导线360转动而不会导致导线的断裂。