[实用新型]变压器油罐车自动化配油系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化配油控制领域，尤其涉及该领域中的一种变压器油罐车自动化配油系统。

背景技术

大型变压器制造企业的油罐车配油一般都采用查看运输油罐液位，然后过地磅称重配油重量的方式，因环境温度不同，变压器油密度不同，造成查看油罐车液位来判断配油重量的误差较大，操作人员需对称重后的油罐多出的配油进行排出或者配少的油进行补配，导致操作精度差，效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种可实现精确控制的变压器油罐车自动化配油系统。

本实用新型采用如下技术方案：

一种变压器油罐车自动化配油系统，包括相互连接的控制阀门和油泵，其中控制阀门可以与储油罐相连接，油泵可以与油罐车相连接，其改进之处在于，该系统还包括：与控制阀门相连接的质量流量计，控制阀门可以通过该质量流量计与储油罐相连接；控制装置，所述的控制装置包括中央处理单元、模拟量输入单元、开关量输入单元和开关量输出单元，其中中央处理单元通过模拟量输入单元获取质量流量计的读数，通过开关量输入单元获取控制阀门和油泵的开关状态，通过开关量输出单元控制控制阀门和油泵的开关。

进一步的，所述的控制装置还包括与外部进行数据交换的输入输出单元。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所公开的自动化配油系统，采用质量流量计自动测量，代替了原来的人工判断油罐车的液位，大大提高生产效率；控制装置可以将所采集的信号通过输入输出单元传送到计算机系统，可为工厂企业的自动化生产提供支持平台。

本实用新型所公开的自动化配油系统，解决了原来由于人工的操作，因环境温度不同，变压器油密度不同，造成查看油罐车液位来判断配油重量的误差较大，操作人员需对称重后的油罐多出的配油进行排出或者配少的油进行补配的问题，显著提高了控制精度和操作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例1所公开的自动化配油系统的连接关系示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，如图1所示，本实施例公开了一种变压器油罐车自动化配油系统，包括相互连接的控制阀门1和油泵2，其中控制阀门可以与储油罐3相连接，油泵可以与油罐车4相连接，该系统还包括：与控制阀门相连接的质量流量计5，控制阀门可以通过该质量流量计与储油罐相连接；控制装置，所述的控制装置包括中央处理单元、模拟量输入单元、开关量输入单元和开关量输出单元，其中中央处理单元通过模拟量输入单元获取质量流量计的读数，通过开关量输入单元获取控制阀门和油泵的开关状态，通过开关量输出单元控制控制阀门和油泵的开关。作为一种可供选择的方式，本实施例中的控制装置还可以包括与外部进行数据交换的输入输出单元。

本实施例所公开的自动化配油系统的工作过程为：由控制装置的中央处理单元通过开关量输出单元首先开启控制阀门，如通过开关量输入单元获取控制阀门开启信号后，再通过开关量输出单元启动油泵，油泵开始为油罐车注油。

由控制装置的中央处理单元通过模拟量输入单元获取质量流量计的读数，当质量流量计测量的油液质量流量达到设定配油重量时，中央处理单元判断配油已经完成，通过开关量输出单元向油泵发出停止指令，如通过开关量输入单元获取油泵停止状态信号后，再通过开关量输出单元向控制阀门发出关闭指令，如通过开关量输入单元获取控制阀门关闭信号后，本次油罐车注油过程结束。