[实用新型]一种座椅吸风型通风装置及汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种座椅吸风型通风装置及汽车座椅。

背景技术

近年来，随着座椅舒适系统技术的进步，具有空气交换功能的座椅成为了一种渐为人们所接受的新型产品。通过座椅椅面及椅面内部的空气交换，可以实现座椅与占用者身体表面呈现更好的局部环境界面。特别是在夏季等人体易于出汗的季节，更加有助于座椅占用者身体表面的排汗及清爽。

此类通风座椅装置的基本特征是风扇将空气通过正对风扇吹风口的进气孔，直接吹向内藏于座椅坐垫或靠背内部的通风导气层，再经透气的座椅面套吹向坐于椅面的人体。此种座椅通风类型通常被称为椅面吹风型座椅。

在实际使用中由于使用者喜好的不同，要求采用椅面吸风排汗的座椅通风方式也日渐呈现。椅面吸风排汗的座椅通风方式可以直接将使用者身体表面的潮湿汗液，经透气的座椅椅面面料吸入座椅内部的风道，并经风扇系统排出座椅，实现夏季的清爽排汗。这种椅面吸风排汗的座椅通风方式通常称为椅面进风型座椅。

然而，椅面进风型座椅的座椅吸风型通风装置的通风结构，由于受到座椅透气型承载垫结构及通风风扇和导风结构相互之间的影响，往往难以设计。

同时，由于座椅椅面及承载垫支撑骨架造型结构的影响，常常面临长形导风管路的迂回曲折并穿越海绵承载垫，也容易造成整个通风系统因风路复杂而存在较大的通风阻力。

因此，如何简化这种椅面进风型的座椅吸风型通风装置的风路结构，有效降低风阻，更加利于提高离心式风扇的中央吸风口的进风效率，提升整个通风系统的功能性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅吸风型通风装置及汽车座椅，以简化这种椅面进风型的座椅吸风型通风装置的风路结构，有效降低风阻，更加利于提高离心式风扇的中央吸风口的进风效率，提升整个通风系统的功能性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种座椅吸风型通风装置，应用于海绵承载垫，包括：

进风接口，所述进风接口与所述海绵承载垫上开设的直通式导风孔洞连通；

弯折风道，所述弯折风道的一端与所述进风接口连通；

卡固接口，所述卡固接口与所述弯折风道的另一端连通；

离心式风扇，所述离心式风扇的中央吸风口与所述卡固接口连通。

优选地，在上述座椅吸风型通风装置中，所述进风接口具有翼展结构，所述翼展结构托载在所述海绵承载垫与汽车座椅的支撑骨架之间；

所述进风接口具有凸起型进风口，所述凸起型进风口插入所述海绵承载垫的直通式导风孔洞，所述进风接口的出风口与所述弯折风道的进风口相汇接。

优选地，在上述座椅吸风型通风装置中，所述直通式导风孔洞的数量为1个、2个或2个以上。

优选地，在上述座椅吸风型通风装置中，所述直通式导风孔洞的数量为多个，所述进风接口的进风口贴附在各个直通式导风孔洞的位置上。

优选地，在上述座椅吸风型通风装置中，所述卡固接口与所述弯折风道为一体成型结构。

优选地，在上述座椅吸风型通风装置中，所述卡固接口与所述弯折风道之间经黏贴或热熔接的形式进行连接。

优选地，在上述座椅吸风型通风装置中，离心式风扇的中央进风口处设置有卡接体，所述卡接体与所述卡固接口卡固连接。

一种汽车座椅，包括坐垫和靠背，所述坐垫和靠背内均设置有如上任一项所述的座椅吸风型通风装置。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的座椅吸风型通风装置，采用透气椅面进风，经椅面导风层及海绵承载垫预置的直通式导风孔洞，与位于海绵承载垫与支撑骨架之间的进风接口定位直通汇接，再经弯折风道，馈入离心式风扇的中央吸风口，最后经离心式风扇的出风口排出座椅。由于采用了位于海绵承载垫与支撑骨架之间的进风接口定位直通汇接，避免了以往的通风系统风道结构必须穿越海绵承载垫的问题。充分简化了这种椅面进风型的座椅通风装置的风路结构，有效地降低了风阻，更加利于提高离心式风扇的中央吸风口的进风效率，提升整个通风系统的功能性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的座椅吸风型通风装置的结构示意图；